2.8. Выводы

2. 143

Анализ информационного обеспечения позволил выявить и дифференцировать состав взаимосвязанной информации, необходимой на различных этапах функционирования производства, а также необходимость поэтапного уточнения информации по планированию, что нашло отражении в разработке методики поэтапного планирования как уточнения множества номенклатуры подлежащих планированию и назначений операций на ГПМ. На различных этапах планирования возможно использование различных по степени адекватности способов представления данных и ма-тематических моделей, основным требованием к которым является объективная последовательная методика уточнения множества номенклатуры и параметров планов. На основании этого предложен поэтапный метод формирования номенклатуры деталей, как анализ общего портфеля заказов предприятия, подлежащих планированию, по различным критериям.

Доказано, что использование в предварительных объемных моделях загрузки оборудования с различным составом критериев двух классов обслуживающих устройств (ГПМ и ТС) позволяет не только решать задачи объемного характера, но и задачи предварительных назначений при составлении расписаний с учетом транспортных операций.

Разработанная модель укрупненного планирования с различным составом критериев предлагает наиболее целесообразные способы задания горизонта планирования и множества номенклатуры, позволяющие не только составлять приближенные планы, но и получать комплексную среднесрочную оценку планирования, что позволяет определять объемы незавершенного производства и равномерность загрузки оборудования в течение нескольких смен.

Предложенный в качестве инструмента имитационного моделирования ГПС метод синтеза сетей Петри на основе терминальных подсетей, где в качестве объекта представлен ТП детали, позволяет формировать многополюсные сети Петри различной сложности в виде функции от вре-

144

мени и номенклатуры деталей, моделировать на большом временном интервале горизонта планирования, вьщелять подсети поведения различных объектов, что позволяет говорить об универсальности данного метода при имитационном моделировании ГПС с использованием сетей Петри. Разработанное на основе предложенного метода программное обеспечение позволяет проводить моделирование для различных компоновок ГПС с различной топологией ТНС и может являться действенным инструментом имитационного моделирования при формировании и оценке расписаний работы оборудования в ГПС.