Урбанизация
Эмиграция населения за пределы государственных границ в Европе в XX в., так же как и в XIX в., дополнялась и усиливалась миграцией внутри стран. Она лишь изредка достигала масштаба крупных переселений в промышленные регионы и метрополии, происходивших во второй половине XIX в., но концентрация населения в промышленных центрах и крупных городах продолжала нарастать и после второй мировой войны.
Только с 60—70-х гг. (в Великобритании даже раньше) в некоторых регионах стало заметным встречное движение, которое привело к сокращению населения отдельных мегаполисов. Если абстрагироваться от Берлина с его особым статусом и крупных городов ГДР, сокращение населения в которых является главным образом следствием второй мировой войны и раскола Германии, то перелом в вековой тенденции проявляется особенно заметно в традиционных индустриальных странах, прежде всего в Великобритании. Ливерпуль и Манчестер, пионеры промышленной революции, начали терять своих жителей уже в 30-х гг., Глазго и Шеффилд — в 40-х гг., а Бирмингем — в конце 50-х гг., в Эдинбурге отмечена стагнация населения. Население Лондона с 40-х гг. также сокращается. В пригородах, однако, оно растет быстрее, и в целом обширная агломерация Большого Лондона еще не потеряла своей привлекательной силы. Эту тенденцию ¦субурбанизации», которая проходила в Лондоне отчасти планомерно, но в целом все-таки стихийно, следует учитывать при анализе сокращения численности населения ряда городских центров Бельгии, ФРГ и Австрии. В результате второй мировой
войны значительно уменьшилось количество жителей некоторых центрально- и восточноевропейских городов. Более всего, по-видимому, пострадала Варшава, численность населения которой сократилась наполовину и только к началу 60-х гг. достигла довоенного уровня. Ленинград в годы блокады также потерял значительную часть горожан. Во время войны почти все крупные немецкие города утратили часть населения вследствие бомбардировок и вынужденной эвакуации многих жителей в сельскую местность.
Западногерманские города после войны были восстановлены быстрее, чем города Центральной Германии. Наряду с Берлином Дрезден и Лейпциг в 60-х гг. все еще не достигли довоенного уровня населения, в то время как на западе в 50-х гг. города росли особенно быстро. В Рурской области рост замедлился в связи с начавшимся в 1958 г. кризисом горнодобывающей промышленности, когда наконец уменьшилось число жителей некоторых городов, таких, как Дортмунд или Дуйсбург.Место старых зон агломерации в центральных графствах Великобритании, в Бельгии, на севере Франции и в Руре заступили новые регионы, например в юго-восточной Англии или в южной Германии. Другие старые районы концентрации населения, например Иль-де-Франс или Северная Италия, сохранили свою привлекательность, а в более молодых промышленных странах Южной и Восточной Европы росли новые агломерации, к которым причисляют по меньшей мере дюжину русских городов (городов Советского Союза. — Прим. пер.), таких, как Баку, Харьков, Киев, а также столицы малых государств (Белград, Бухарест или Афины). В Юго-Западной Европе продолжался рост Барселоны, Мадрида и Лиссабона. Такие метрополии Севера, как Копенгаген и Стокгольм, также расширялись, хотя и более медленными темпами (табл. 16).
Области с неблагоприятным климатом или труднодоступные (север Шотландии, Норвегии, Швеции и Финляндии, некоторые горные регионы и бедные аграрные области Австрии, Швейцарии, Франции, Испании, Югославии или Греции, а также восточные пограничные области ФРГ и Австрии), напротив, обезлюдели. Южная Италия продолжала терять рабочих из-за оттока не только за границу, но и в Северную и Центральную
Италию. Особенно значительной была внутренняя миграция в Испании, где в 50-х гг. население сократилось в 18 провинциях, занимавших 44% площади страны, а в 60-х гг. — уже в 23 провинциях, на которые приходилось три пятых территории. Не столь сильно, но также ощутимо таяло население в тех районах Югославии, Греции и Португалии, где с прогрессом индустрии в промышленные центры уезжали жители из перенаселенных аграрных областей.
В Западной Европе, однако, этот процесс замедляет региональная политика как отдельных государств, так и Европейского сообщества в целом; приостановить его удавалось в редких случаях. В живописно расположенных районах в горах и на побережье вследствие оживленного туризма образовалась двойная демографическая структура: местному постоянному населению противостоит растущий поток приезжих, число которых в туристический сезон во много раз превышает число туземных жителей.В целом, несмотря на сужение некоторых агломераций, можно констатировать движение населения из сельской местности в города. Но процесс урбанизации не столь однозначен, как в XIX в., поскольку границы между городом и деревней стираются. Не только разросшиеся мегаполисы сливаются с пригородами и друг с другом в агломерации, но и отдаленные села приобретают черты городов. Все большая часть их населения не занята в сельском хозяйстве и работает при этом не в городе, а в промышленности и в сфере услуг в самой сельской местности, т.е. имеет «городское» занятие и ведет городской образ жизни.
Проводя сравнения между странами в этом направлении, следует иметь в виду, что, как и прежде, в понятие «город» вкладывают очень разный смысл в отдельных государствах. В Дании городами считаются населенные пункты, где поживает 250, в Албании — 400, а в Италии более 20 тыс. жителей. Если принять за нижнюю границу, как это часто происходит, отметку в 20 тыс. жителей, то можно прийти к выводу, что в Европе происходит быстрый процесс развития городов: становится все больше населенных пунктов с данным уровнем жителей, за счет ли притока населения или в связи с укрупнением сельских общин, приведшим в некоторых странах в 60—70-х гг. к значи-
Город | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 |
Амстердам | 574 | 642 | 752 | 794 | 804 | 865 | 1032 | 1015 |
Барселона | 587 | 710 | 783 | 1081 | 1280 | 1558 | 1745 | 1753 |
Берлин[‡‡‡] | 3730 | 3804 | 4333 | 4332 | 3337 | 3261 | 3201 | 3048 |
Бирмингем | 840 | 922 | 1003 | 1041 | 1113 | 1107 | 2369 | 2244 |
Брюссель | 720 | 685 | 840 | 913 | 956 | 1020 | 1071 | 1000 |
Будапешт | 880 | 1185 | 1006 | 1163 | 1571 | 1805 | 2027 | 2064 |
Варшава | 872 | 931 | 1179 | 1266 | 601 | 1136 | 1326 | 1577 |
Вена | 2031 | 1866 | 1836 | 1918 | 1766 | 1628 | 1615 | 1517 |
Глазго | 1000 | 1052 | 1093 | 1132 | 1090 | 1055 | 1728 | 1713 |
Гамбург | 931 | 997 | 1147 | 1682 | 1606 | 1824 | 1794 | 1640 |
Дрезден | 548 | 529 | 633 | 625 | 494 | 492 | 502 | 516 |
Кельн | 517 | 643 | 740 | 768 | 595 | 809 | 848 | 972 |
Киев | 505 | 366 | 514 | 846 |
| 1104 | 1764 | 2248 |
Копенгаген | 559 | 561 | 771 | 890 | 1168 | 1262 | 1380 | 1382 |
Лейпциг | 590 | 608 | 718 | 702 | 618 | 585 | 584 | 563 |
Ленинград[§§§] | 1962 | 722 | 1614 | 3191 | 3000 | 3321 | 4066 | 4676 |
Ливерпуль | 753 | 805 | 856 | 822 | 789 | />747 | 1262 | 1127 |
Лондон | 7256 | 7488 | 8216 | 8700 | 8348 | 8172 | 7418 | 6696 |
Мадрид | 600 | 751 | 834 | 1089 | 1618 | 2260 | 3146 | 3159 |
Манчестер | 714 | 736 | 766 | 728 | 703 | 661 | 2387 | 2636 |
Марсель | 551 | 586 | 610 | 620 | 661 | 778 | 964 | 1111 |
Милан | 579 | 836 | 992 | 1208 | 1260 | 1583 | 1724 | 1649 |
Москва | 1533 | 1050 | 2026 | 4137 | 5600 | 5046 | 7300 | 8203 |
Мюнхен | 596 | 646 | 730 | 828 | 832 | 1085 | 1294 | 1294 |
Неаполь | 723 | 772 | 839 | 939 | 1011 | 1183 | 1233 | 1213 |
Париж | 2888 | 2907 | 4934 | 4963 | 5008 | 5573 | 9566 | 10117 |
Прага | 586 | 677 | 849 | 977 | 922 | 1005 | 1078 | 1182 |
Рим | 542 | 692 | 1008 | 1368 | 1652 | 2188 | 2800 | 2922 |
тельному сокращению числа самостоятельных с точки зрения права поселений.
В 1910 г.
в Великобритании более половины населения проживало в населенных пунктах с числом жителей более 20 тыс. В1920 г. эта доля выросла там до двух третей, а половина населения жила уже в крупных городах с населением свыше 100 тыс. чел. Великобритания оставалась в течение всего периода наиболее урбанизированной страной Европы. В1980 г. четыре пятых всех британцев жили в населенных пунктах с числом жителей свыше 20 тыс., а 71% — в крупных городах (свыше 100 тыс. жителей). На другом полюсе расположена Албания, где в 1980 г. только одна пятая населения жила в населенных пунктах с числом жителей свыше 20 тыс., а одна десятая часть — в крупных городах. В Югославии и Португалии степень урбанизации также была не очень высокой. В некоторых странах, которые в 20-х гг. оставались в значительной степени сельскими, быстрая урбанизация началась после второй мировой войны, в СССР и Болгарии в особенности, где уровень урбанизации резко возрос с примерно 10% в 1920 г. до примерно 44% в 1980 г. (СССР) и соответственно с 9 до 41% (Болгария). К этой группе относятся Польша, где уровень урбанизации поднялся с 18 до 45%, и Румынии — с 12 до 37%. На Западе привлекает внимание Испания: в 1920 г. она далеко отставала от других стран, сегодня же доля городских жителей в ней составляет 63% — это второе место в Европе.Данные процессы в большинстве стран Западной и Центральной Европы, ранее переживших значительную урбанизацию, происходили, напротив, гораздо медленнее. В Австрии и Швейцарии с 1950 по 1980 г. степень урбанизации ненамного уменьшилась, в Австрии, кроме того, снизилась и доля населения больших городов.
О значении той роли, которую при анализе урбанистических процессов играет разница понятий, свидетельствует пример Бельгии. Если взять собственно городские поселения, то в 1920 г. в городах с численностью населения свыше 20 тыс. жила не треть населения (как видно из табл. 17), а половина бельгийцев, в больших же городах — не 12, а 41%. Для 1950 г. разница еще весомее.
Согласно узкому определению городского по-
Уровень урбанизации в европейских странах 1920—1980 гг.* (в % от общей численности населения)
Страна | Города с более 20 тыс. жителей | Города с более 100 тыс. жителей | ||||
1920 | 1950 | 1980[****] | 1920 | 1950 | 1980 | |
Албания |
| 8 | (22) |
|
| 10 |
Австрия | 36 | 40 | 37 | />31 | 33 | 29 |
Бельгия | 33 | 32 | 49 | 12 | 10 | 13 |
Болгария | 9 | 19 | 41 | 4 | 10 | 24 |
Дания | 32 | 45 | (52) | 23 | 34 | 38 |
Германия | 41 |
|
| 33 |
|
|
ФРГ |
| 41 | 60 |
| 27 | 34 |
ГДР |
| 39 | 49 |
| 21 | 26 |
Финляндия | 17 | 22 | (38) | 6 | 14 | 24 |
Франция | 37 | 45 | 58 | 23 | 17 | 44 |
Греция | 17 | 28 | (37) | 12 | 13 | 34 |
Ирландия | 21 | 28 | 38 | 14 | 18 | 31 |
Италия | 32 | 41 | 53 | 14 | 20 | 28 |
Югославия | 7 | 13 | 26 | 2 | 6 | 13 |
Люксембург |
| 31 | (32) |
|
|
|
Нидерланды | 45 | 56 | (57) | 24 | 31 | 45 |
Норвегия | 23 | 33 | 40 | 18 | 20 | 23 |
Польша | 18 | 26 | 45 | 9 | 16 | 28 |
Португалия | 20 | 17 | 23 | 17 | 13 | 12 |
Румыния | 12 | 18 | 37 | 3 | 9 | 24 |
Швеция | 23 | 33 | 45 | 14 | 21 | 21 |
Швейцария | 25 | 29 | (28) | 15 | 21 | 34 |
Испания | 26 | 40 | 63 | 12 | 24 | 42 |
Чехословакия | 17 | 22 | 34 | 10 | 14 | 17 |
СССР | 10 | 28 | 44 | 6 | 17 | 38 |
Венгрия | 31 | 34 | 49 | 15 | 20 | 29 |
Великобритания | 64 | 71 | (79) | 50 | 52 | 71 |
селения (не менее 20 тыс.
населения) к жителям больших городов относятся 10% бельгийцев, согласно широкому — 42%. Для ряда других европейских стран, прежде всего Финляндии, Франции и Португалии, уровень урбанизации также получится значительно более высоким, если учитывать агломерации. Следует полагать, что если бы такой расширительный учет производился и в других случаях, то показатели городского населения возросли бы повсеместно.Наиболее существенной характеристикой процесса урбанизации в Европе в XX в. стало быстрое сближение после второй мировой войны стран форсированной индустриализации, входивших в восточный блок, с запад но- и центральноевропейским стандартом. Сравнение Австрии с Румынией или Болгарией отчетливо демонстрирует эту тенденцию. Если сегодня уровень урбанизации в Австрии и Румынии одинаков (37% жителей живут в городах с населением свыше 20 тыс.), то в 1920 г. разница между ними составляла 24 процентных пункта (36% : 12%); в 1980 г. Болгария является более урбанизированной, чем Австрия. Доля жителей больших городов как в Румынии, так и в Болгарии в 1980 г. была лишь на 5 процентных пунктов ниже, чем в Австрии, тогда как в 1920 г. разница составляла 27 и 28 пунктов соответственно. Наиболее очевиден данный контраст при сравнении Австрии с СССР: в 1920 г. доля жителей крупных городов была в СССР на 25 пунктов ниже, чем в Австрии, а в 1980 г. — на 9 пунктов выше (табл. 17).
Представляется, что наиболее урбанизированные страны уже прошли кульминацию этого процесса. Если бы включение мелких населенных пунктов в состав городов не затушевывало картину, то во многих странах, в том числе в Великобритании, Дании и Швеции, а также в Бельгии, Франции, ФРГ и Австрии, обнаружилось бы, что сельские населенные пункты, по крайней мере в некоторых регионах, вновь растут быстрее городских. Поскольку нередко это связано с перестройкой образа жизни по городскому образцу, то разница между городом и деревней становится все менее существенной.
Еще по теме Урбанизация:
- Урбанизация
- Урбанизация и проблема «население — — окружающая среда»
- Урбанизация в России. Сущность урбанизации. Закономерности и процессы развития городского расселения
- у р о к 23. Проблема урбанизации
- Региональные особенности урбанизации.
- § 1. Урбанизация
- 2.1. Определение урбанизации
- 2.2. Пространственная эволюция урбанизации
- 2.3. Глобальные основы урбанизации
- 2.6. Перспективы урбанизации
- 4.2. Пространственные закономерности урбанизации
- 4.4. Особенности советской урбанизации
- 58. Глобальная урбанизация и «городской взрыв» в современном мире
- 59. Региональные аспекты урбанизации и «городского взрыва»