Глава XXX. О обер-инженере

Инженеров при войске иногда много, а иногда мало бывает, как оные для каких намерений потребны суть; и имеют над собою одного вышняго или обер или ганерала-инженера, или генерала-квартирмейстера, как определено будет, котораго указ онив о всем исполняют, и под его управлением быть имеют.

В великих армиях надлежит целой роте минеров быть, которым держаться при артиллерии.

Глава XXXI. О капитане над вожами

Понеже проводники и вожи при войске зело потребны суть, того ради надлежит иметь при войску некотораго человека, который бы нескольким языкам искусен был, или по крайней мере оный бы разумел тем языком, в которой земле войско обретается. И называть его капитаном или поручиком провожатым, которой бы всегда прежде походу войска, некоторое число вождей и жителей оныя земли при себе имел, и оных за караулом в своей квартире держал, дабы помянутых людей при походе, конвоях, партиях, авангардиях, при полках, артиллерии, багаже и прочих отсылках, употребить можно было. А ежели никаких людей и жителей в деревне какой или городе, где не подалеку войско стоять будет, не сыщется, но все разбегутся, и никто дороги не будет знать, тогда имеет капитан над вожами, по приказу командующаго генерала, с некоторыми командированными таковых людей из других мест взять, которой, ежели они добровольно не пойдут, силою взять в главной стан и иметь за караулом. А пока новых проводников не получит, до того времяни да не дерзает оных от себя отпускать без ведома командующаго генерала. Вышеупомянутые проводники получают провиант как и рядовые солдаты.

Глава XXXII. О генерале-вагенмейстере или обозном

Понеже при походе войск для многих возов и багажу легко конфу- зия произойти может, того ради потребно есть, чтоб при оном генера- ла-вагенмейстера (или генерала-вагенмейстера-лейтенанта) учредить, которой бы все возы и лошадей, и что к багажу войска принадлежит, порядочно по рангу полков и офицеров учредил, и оным тако маршировать велел. И того дня он по вся вечеры наперед пока войско не подъимется, и не марширует, у генерала-квартирмейстера быть должен, и онаго спросить: которой тракт и путь войско на другой день предприять имеет. Такожде долженствует генерал-вагенмейстер, чтоб он дороги и мосты в походе, ежели оные непроходимы, починить, дабы обоз без препятствия путь свой продолжать мог. А когда обоз в кампании или возы при баталии в каком месте порядочно поставит, тогда надлежит ему оное по приказу генерала-квартирмейстера или генерала-адъютанта от командующаго генерала исправить, и указ во всем исполнить.