География

Тарасенко Н. Г. Экономические районы Украины. Пособие для школьников, абитуриентов, студентов, учителей.
Изд. 3-е, перераб. и исправл. — Донецк: Академия, 1999. — 72с.
2. Экономические районы
Экономико-географические показатели района:

площадь составляет 53,2 тыс. км2;

Ч- проживает 8156 тыс. человек;

Ч- по количеству и плотности населения район занимает первое место в

Украине; Ч- урбанизированность населения составляет 88,95 % (Донецкая область —

90,5%, Луганская область — 87,4%);

район имеет самый высокий уровень экономического развития в Украине; тепловые электростанции производят около 1/3 всей электроэнергии страны; -4- по производству черных металлов уступает только Приднепровскому району; Ч- пахотные земли составляют 79,6% сельскохозяйственных угодий района

(их площадь около 3 млн га); Ч" под посевами зерновых культур занято 52,5%, а под кормовыми — 35%

от всех пахотных земель;

Ч- в сельском хозяйстве животноводство преобладает над растениеводством;

Ч- в районе добывается 75% поваренной соли страны; Ч- по объемам перевозок занимает первое место в стране (большая доля

приходится на железнодорожный транспорт); Ч- район имеет наиболее плотную сеть железных дорог в стране (56 км на

1000 км2 территории);

Ч- второе место по объемам перевозок занимает автомобильный транспорт; Ч- в районе развивается 7 крупных промышленных узлов: Донецко-Маке-

евский, Мариупольский, Горловско-Енакиевский, Краматорско-Кон-

стантиновский, Луганский, Стаханово-Алчевский, Лисичанске—Рубежан-

ский.

Экономико-географическое положение.

Природные условия и природные ресурсы

и Район занимает территории Донецкой и Луганской областей, которые расположены на востоке и юго-востоке страны; граничит с Северо-Восточным и Приднепровским районами Украины, Российской Федерацией, а с юга омывается водами Азовского моря. Территория района более вытянута с севера на юг, чем с запада на восток.

Природные условия благоприятны для развития хозяйства. Территория района входит в степную природно-географическую зону (южная подзона), находится в пределах Донецко-Донской, Донецкой и Приазовской провинций. По характеру рельефа это равнинные пространства: центральные и восточные территории холмисто-равнинные (Донецкая возвышенность и Донецкий кряж), север — волнистая равнина, юг — низменная равнина. Высшие точки: Могила-Мечетная (367 м) и Саур-Могила (277 м).

Район обладает разнообразными природными ресурсами. Топливные ресурсы представлены большими запасами каменного угля — Донецкий каменноугольный бассейн (основная часть) и относительно небольшими запасами природного газа — Луганская область. Среди рудных ресурсов выделяются ртутная руда (киноварь) — Никитовское месторождение в Нагольном кряже Донбасса, железные руды — Мариупольское месторождение, имеются золото, цирконий, полиметаллические руды. Район богат нерудными ресурсами: огнеупорные глины (Часовоярское месторождение), доломиты (До-кучаевское), каменная соль (Артемовское и Славянское), фосфориты (Донецкая область), графит (Приазовье), мергель (Амвросиевка), широко распространены известняки, тугоплавкие глины, кварциты, каолин, мел, песчаники, минеральные воды.

Почвы представлены типичными, обыкновенными, южными частично солонцеватыми, дерновыми щебнистыми на продуктах выветривания твердых пород черноземами.

v На климат района влияют континентальные умеренных широт, атлантические, арктические и иногда субтропические воздушные массы. По линии Луганск — Стаханов — Константиновка проходит полоса высокого атмосферного давления. К северу от нее в холодный период года преобладают западные и юго-западные относительно теплые влажные ветры, к югу — холодные и сухие восточные и юго-восточные; в теплый период года — главным образом западные и юго-западные ветры.

На территории выпадает в среднем за год около 400...450 мм осадков, но на Донецком кряже на 25 % больше по сравнению с окружающими степями.

Растительность соответствует природно-теографической зоне, в которой находится территория района.

Здесь распространены разнотравно-типчаково-ковыльные степи, полынно-злаковые и типчаково-ковыльные степи. Лесные ресурсы невелики. В Донецкой и Луганской областях лесистость составляет 3,5%.

Водные ресурсы состоят из вод рек (Северский Донец, Кальмиус, Крынка, Бахмут, Казенный Торец, Волчья, Айдар, Боровая, Красная, Лугань, Дер-кул, Миус), озер (Чернецкое, Рапное, Вейсово, Степное), крупных водохранилищ (Кураховское, Карловское, Старобешевское, Углегорское, Клебан-Быкское), каналов (Северский Донец — Донбасс), подземных вод (около 50 месторождений Днепровско-Донецкого бассейна). Безусловно велика роль водных ресурсов той части Азовского моря, к которой выходит территория юга Донецкой области.

Население и трудовые ресурсы

Заселение района началось с освоения плодородных черноземовидных почв, Донецкого каменноугольного бассейна, Азовского моря.

В настоящее время это высокоурбанизированный район с высокой плотностью населения (155 чел. на 1 км2). Около 90% населения живут в городах. Крупными городами являются Донецк (1 млн 150 тыс. человек), Мариуполь (549 тыс. человек), Макеевка (430 тыс. человек), Луганск (510 тыс. человек), Горловка (340 тыс. человек), Краматорск (210 тыс. человек), Сла-вянск (140 тыс. человек), Алчевск (132 тыс. человек), Лисичанск (130 тыс. человек), Енакиево (125 тыс. человек), Стаханов (120 тыс. человек), Константиновка (109 тыс. человек), Артемовск (99 тыс. человек), Дружковка (81 тыс. человек) и др.

В национальном составе преобладают украинцы, русские, евреи, греки, болгары.

Трудовые ресурсы составляют около 4,9 млн человек трудоспособного населения. Это район с высоким уровнем квалифицированных кадров, занятых в основном в промышленности и непроизводственной сфере, однако в условиях рынка возникает проблема нетрудоустроенности многих из них.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Ведущей в районе является угольная промышленность. Добывают коксующийся (Донецкая область) и энергетический (Луганская область) уголь. Наугольной промышленности базируется мощная электроэнергетика. Круп-

11

10

Рис. 2. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ДОНЕЦКОГО РАЙОНА

ными тепловыми электростанциями являются Углегорская, Луганская, Ку-раховская, Мироновская, Северско-Донецкая, Славянская, Старобешевская, Штеровская, Зуевская. Работает мощная коксохимическая промышленность. Наиболее значительными предприятиями можно назвать здесь Авдеевский, Горловский, Алчевский, Ясиновский, Макеевский заводы.

Уровень вышеназванных отраслей способствует развитию черной металлургии. Мощные предприятия работают в Мариуполе, Донецке, Макеевке, Алчевске, Енакиеве, Константиновке. Цветная металлургия по темпам развития намного уступает черной. Здесь работают предприятия по производству ртути (Никитовка), цинка (Константиновка), медного и латунного проката (Артемовск), наплавочных твердых сплавов (Торез), а также предприятие «Интерсплав» (Свердловск Луганской области).

Мощной и многоотраслевой является химическая промышленность. В Лисичанске и Славянске развита содовая промышленность, так как в районе есть запасы каменной соли и карбонатное сырье. На базе коксохимии производят азотные удобрения в Горловке и Северодонецке, анилиновые красители — в Рубежном. В Константиновке выпускают фосфатные удобрения. Продукты нефтепереработки, природный и коксовый газ способствуют развитию химии органического синтеза. Нефтеперерабатывающая промышленность находится в Лисичанске, смолы и пластмассы производят в Донецке и Северодонецке, резинотехнические изделия — в Лисичанске.

Район имеет высокий уровень развития машиностроения. Экскаваторы, прокатные станы, шахтное и транспортное оборудование, железнодорожные вагоны производят на предприятиях тяжелого машиностроения в Краматорске; горно-шахтное оборудование— на предприятиях Донецка, Луганска, Горловки, Дружковки, Ясиноватой, Лутугина; оборудование для металлургической промышленности — в Макеевке, Дебальцеве, Славянске; железнодорожные цистерны — в АО «Мариупольтяжмаш»; тепловозы — в АО «Луганский тепловозостроительный завод»; вагоны — в Стаханове; трамваи—в Луганске; сельскохозяйственные машины — в Луганске и Мариуполе; электротехническое оборудование — в Донецке, Славянске и Торезе.

Имея большую сырьевую базу, мощно развивается строительная промышленность. Высок уровень концентрации цементной промышленности (Амв-росиевка, Макеевка, Енакиево, Краматорск), работают предприятия по выпуску оконного и технического стекла (Константиновка). Производят в районе толь, шифер, керамические изделия, железобетонные конструкции.

Местное и привозное сырье использует легкая промышленность. Способствует ее развитию наличие женских трудовых ресурсов. Крупнейшими производствами являются Донецкий хлопчатобумажный и Луганский тонкосуконный комбинаты, трикотажные фабрики Мариуполя, Луганска, Донецка,

13

кожевенно-обувные — Донецка, Луганска, Константиновки, Артемовска, Макеевки. Много швейных предприятий.

В районе развивается мощный АПК. В земледелии преобладают посевы зерновых, кормовых и подсолнечника, в животноводстве — молочно-мяс-ное скотоводство, свиноводство и птицеводство. Сельское хозяйство имеет пригородный характер.

В пищевой промышленности выделяются мукомольно-крупяная, мясная, молочная, пивоваренная, винодельческая, хлебопекарная, кондитерская, соляная отрасли.

Транспорт

Главное место по объемам перевозок занимает в районе железнодорожный транспорт. Крупными электрифицированными дорогами являются Ясино-ватая — Чаплине — Днепропетровск — Кривой Рог, Иловайск — Славянск — Лозовая — Харьков, Славянск — Донецк — Мариуполь. Второе место по перевозкам принадлежит автомобильному транспорту. Основными магистралями являются Донецк — Днепропетровск, Донецк — Артемовск — Харьков, Луганск — Дебальцево — Донецк — Запорожье, Донецк — Мариуполь.

В Мариуполе расположен самый большой морской порт Азовского моря. В Луганске, Донецке и Мариуполе находятся крупные аэропорты района. Электротранспорт развивается при помощи сети «Донбассэнерго». Через территорию района проходят ветки нефте- и газопроводов Ставрополь — Ростов — Луганск — Москва, Самара — Лисичанск и др.

Межрайонные экономические связи

Эти связи влияют на развитие хозяйства и рынка как района, так и Украины. Донецкий экономический район поставляет в другие районы уголь, кокс, черные металлы, электроэнергию, разнообразные машины и оборудование, удобрения, продукцию АПК. В свою очередь получает из Приднепровского района железную и марганцевую руды; из Карпатского — калийные удобрения, автобусы, телевизоры, лес; из Северо-Западного — лес; из Причерно-морского и Подольского — пищевые продукты; из Северо-Восточного — энергетическое оборудование, тракторы, тяжелые автомашины; из Столичного — разнообразные машины и оборудование, продукцию легкой промышленности.

Проблемы развития района:

* слабое техническое перевооружение и реконструкция предприятий, особенно угольных, металлургических и машиностроительных;

14

недостаточное водообеспечение района;

нерациональное использование трудовых ресурсов;

экологическая проблема, вызванная выбросами отходов производства;

недостаточная эффективность мероприятий по защите от загрязнения

Азовского моря, по промышленной переработке терриконов, а также их

озеленению;

проблемы дальнейшего развития малых и средних городов в результате

закрытия шахт;

недостаток свежих овощей и фруктов;

необходимость реконструкции АПК;

потребность в создании правовой основы и инвестиционного климата для

развития экономических зон Донбасса.

Экономико-географические показатели района:

Ч" площадь составляет 59,1 тыс. км2;

Ч- проживает 5987 тыс. человек;

Ч- плотность населения составляет 103 человека на 1 км2;

Ч- по уровню урбанизации район уступает только Донецкому (83%);

Ч- по уровню экономического развития — также Донецкому;

Ч- по стоимости произведенной продукции промышленность значительно

превосходит сельское хозяйство (ее часть достигает 78%); Ч- по сравнению с Донецким районом здесь больше распаханных земель и

орошаемых площадей;

Ч- растениеводство развито лучше, чем животноводство; Ч- наиболее развитыми отраслями района являются черная металлургия,

химическая промышленность, электроэнергетика и машиностроение; Ч- по производству черных металлов занимает первое место в стране; Ч" по валовой продукции сельского хозяйства — шестое место среди экономических районов страны; Ч- под зерновыми культурами занято 53% посевных площадей (большая

часть под озимой пшеницей);

Ч- плотность железных дорог—3 8 км на 1000 км2 (уступает только Донецкому); Ч- в районе развивается 4 крупных промышленных узла: Днепропетровско-

Днепродзержинский, Никополь-Марганецкий, Павлоградско-Петропав-

ловский, Запорожский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Запорожской и Днепропетровской областей; граничит с Донецким, Причерноморским, Центральным и Северо-Восточным районами Украины, а с юга омывается водами Азовского моря. Терри-16

тория района расположена в бассейне р. Днепр, поэтому он получил название Приднепровский.

Природные условия способствуют развитию хозяйства. Территория района входит в степную природно-географическую зону, южную и среднестеп-ную подзоны, находится в пределах Причерноморско-Среднестепной, Днеп-ровско-Приазовской, Днестровско-Днепровской северостепной и Причер-номорско-Приазовской сухостепной провинций. Это равнинные пространства: северо-западные и юго-восточные территории холмисто-равнинные (Приднепровская и Приазовская возвышенности), северо-восток — волнистая равнина, центр и юг — низменные равнины (Приднепровская и Причерно-морская низменности).

Климат формируют атлантические, арктические и континентальные умеренных широт воздушные массы (иногда проникают субтропические воздушные массы). Средние температуры составляют летом 22...24°С, зимой -6... -4°С, за год выпадает в среднем 350...450 мм осадков.

В районе есть природные ресурсы, представляющие мировое значение. Особенно выделяются рудные ресурсы: железная руда (Криворожский и Белозерский бассейны), марганцевая (Никопольское, Ингулецкое и Токмак-ское месторождения), никелевая (Саксаганское месторождение Днепропетровской области), титановая руда (Днепропетровская область),бокситы (Малышевское и Волчанское месторождения Днепропетровской области). Из нерудных ресурсов выделяются: магнезит (Запорожская и Днепропетровская области), асбест (Приазовье), берилл, аметист, яшма (Криворожье, Приазовье).

Почвы представлены оподзоленными, обыкновенными, южными частично солонцеватыми черноземами. В бассейне р. Днепр встречаются аллювиальные почвы, а на юге Запорожской области — темно-каштановые.

Растительность представлена разнотравно-типчаково-ковыльными и по-лынно-злаковыми степями. В Днепропетровской и Запорожской областях лесистость составляет 2,5...3,5%.

Среди водных ресурсов особое значение имеют воды рек бассейна р. Днепр (Днепр, Самара, Ингулец, Мокрая Сура, Нижняя Терса, Конка, Каменка) и Азовского моря (Молочная, Берда, (Збиточная, Лозоватка).

Велики ресурсы водохранилищ (Днепровского и частично Каховского и Днепро-дзержинского), лиманов (Молочного и частично Утлюкского) и каналов (Днепр — Донбасс и Днепр — Кривой Рог). Безусловно велика роль водных ресурсов той части Азовского моря, к которой выходит территория юга Запорожской области "Т а о'б л ас'н!

17

• : • t .І *на

I*.

о . с Л I О Г ? X А

І35Ш5

I

Население и трудовые ресурсы

Территория заселялась еще запорожскими казаками. Но в основном заселение произошло после освоения земель и Азовского моря. По населению район занимает шестое место, а по количеству городов, где проживает более 700 тыс. человек, не имеет равного себе в стране. Плотность населения — 103 чел. на 1 км2. Крупными городами являются Днепропетровск (1 млн 200 тыс. человек), Запорожье (920 тыс. человек), Кривой Рог (742 тыс. человек), Днепродзержинск (225 тыс. человек), Мелитополь (184 тыс. человек), Никополь (169 тыс. человек), Бердянск (148 тыс. человек), Павлоград (142 тыс. человек), Новомосковск (85 тыс. человек), Марганец (62 тыс. человек) и др.

В национальном составе преобладают украинцы, русские, болгары, греки, евреи. Трудоспособного населения около 3,2 млн человек.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Ведущей отраслью промышленности Приднепровья является черная металлургия. Здесь возник цикл производств: добыча коксующегося угля, железной и марганцевой руд, нерудного сырья, производство кокса, огнеупоров, чугуна, стали, сплавов, проката. В комплексе с черной металлургией развивается коксохимия. Основными ее центрами являются Кривой Рог, Днепродзержинск, Запорожье, Днепропетровск, Новомосковск, Никополь. Цветная металлургия представлена только производством алюминия, магния и титана (Запорожье). Электроэнергию для народного хозяйства дают Приднепровская ТЭС, Днепродзержинская ГЭС, Днепрогэс-1,2, Запорожская АЭС.

В районе развивается многоотраслевое машиностроение. Преобладает производство металлургическое и горно-шахтного оборудования (Днепропетровск, Кривой Рог, Марганец), электротехнического оборудования (Запорожье и Бердянск), строительного (Бердянск, Никополь, Днепропетровск), транспортного (Днепропетровск и Запорожье) машиностроения, металлоконструкций (Кривой Рог и Днепропетровск).

Меньше развита химическая промышленность. Она выпускает минеральные удобрения (Днепродзержинск), лаки и краски (Кривой Рог и Днепропетровск), пластмассы и автопокрышки (Днепропетровск).

В районе развивается многоотраслевая строительная индустрия, деревообрабатывающая, швейная, трикотажная, обувная отрасли.

Большую роль играет АПК. В сельском хозяйстве значительные площади пахотных и орошаемых земель. В земледелии преобладают посевы зер-

18

Экономико-географические показатели района:

4- площадь составляет 84 тыс. км2;

проживает 6288 тыс. человек;

4- средняя плотность населения — 77 человек на 1 км2;

4- по количеству населения и валовой промышленной продукции занимает пятое место, а сельскохозяйственной — третье место среди экономических районов Украины;

4- в хозяйственном комплексе преобладает промышленность — 76% валовой продукции;

4- очень мощная энергетическая база, в районе 91% электроэнергии вырабатывают тепловые'Станции;

4- в промышленности преобладает машиностроение — более 36% валовой промышленной продукции;

4- сельскохозяйственные угодья занимают 78,5% всей площади района;

4- земледелие развито лучше, чем животноводство;

4- 53% посевных площадей занято зерновыми культурами;

4- здесь производят пятую часть сахара в стране (работает более 40 сахарных заводов);

4- в районе расположен город Харьков — второй по количеству населения город Украины — 1,6 млн человек;

4- ввоз продукции преобладает над вывозом (в тоннах);

4- развивается 4 крупных промышленных узла: Харьковский, Кременчугский, Полтавский, Сумской.

Экдномико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Харьковской, Полтавской и Сумской областей, которые расположены на северо-востоке страны; граничит с Донецким, Приднепровским, Центральным, Столичным районами Украины, с Центральным и Центрально-Черноземным районами Российской Федерации.

21

Природные условия достаточно благоприятны для развития хозяйства. Территория района входит в лесостепную зону, незначительная часть находится в пределах зоны смешанных лесов (север Сумской области) и степной зоны (юг Полтавской и Харьковской областей).

По характеру рельефа это равнинные пространства — Приднепровская низменность и отроги Среднерусской возвышенности.

Район обладает достаточно разнообразными природными ресурсами: топливные представлены Днепровско-Донецкой нефтегазоносной провинцией (Шебелинское, Западно-Крестищенское, Ефремовское, Качанов-ское, Яблоновское, Гнединцевское, Леляковское, Глинско—Розбышев-ское месторождения, а всего более 120), каменный уголь — на юге Харьковской области (но еще не разрабатывается), бурый уголь имеется во всех областях района, торф — в Сумской и Полтавской областях; рудные ресурсы находятся в Кременчугском железорудном районе; нерудные — представлены запасами фосфоритов (Харьковская, Сумская области), мела, гипса, известняка, каолина, мергеля, каменной соли, а также минеральных вод — «Миргородская», «Гоголевская», «Березовская».

На климат территории района влияют арктические, атлантические и континентальные умеренных широт воздушные массы. Выпадает 400...600 мм осадков в год, средние температуры летом 20°С, а зимой -7°С.

Почвы представлены типичными, обыкновенными и оподзоленными черноземами.

Район богат смешанными широколиственными лесами (лесистость в Сумской области составляет 21%, на лесостепных территориях до 12%) и разно-травными лесостепями.

Водные ресурсы представлены водами рек (Днепр, Сула, Ворскла, Псел, Сейм, Северский Донец, Оскол), водохранилищ (Днепродзержинское, Печенежское, Краснооскольское, частично Кременчугское), озер (Лиман, Комсомольское, Краснозаводское).

Население и трудовые ресурсы

Заселение происходило одновременно с формированием Киевской Руси. Количество населения района составляет 12,5 % от всего населения Украины. Средняя плотность 77 человек на 1 км2 (это ниже общегосударственной). Уровень урбанизации составляет 67% (Харьковская область — 79, Сумская —64, Полтавская область — 58). Крупные города: Харьков (1,6 млн человек), Полтава (335 тыс. человек), Сумы (315 тыс. человек), Кременчуг

22

(255 тыс. человек), Конотоп (ПО тыс. человек), Шостка (107 тыс. человек), Лозовая (81 тыс. человек), Миргород (58 тыс. человек) и др.

В национальном составе преобладают украинцы, русские, евреи. По количеству трудоспособного населения (около 3 млн человек) район находится на третьем месте после Донбасса и Приднепровья.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Основными отраслями промышленности являются химическая, пищевая, легкая, машиностроение и металлообработка. Главные производства машиностроения: энергетическое, тракторостроительное, сельскохозяйственное, электротехническое, приборостроительное, транспортное, станкостроительное, которые размещены в Харькове, Кременчуге, Полтаве, Сумах, Конотопе, Лубнах, Ромнах.

Химическая промышленность производит удобрения, химреактивы, пластмассы, дубильные вещества, кинофотоматериалы, продукты нефтехимии. Крупнейшими центрами являются Харьков, Шостка, Сумы, Шебелинка, Кременчуг.

Очень развита в районе промышленность стройматериалов. Здесь производят цемент (Балаклея Харьковской области), железобетонные конструкции (Кременчуг), фарфорофаянсовую продукцию (Полтава, Буды Харьковской области), изделия из стекла (Полтава, Мерефа Харьковской области).

Деревообрабатывающая и мебельная промышленность сосредоточена в крупных городах: Харьков, Сумы, Кременчуг, Полтава, а также Лубны.

Достаточно развита легкая промышленность. Отрасль работает как на местном сырье, так и на привозном. Особо следует отметить уровень коноп-леджутовой, меховой, обувной промышленности, а также производства хлопчатобумажных и шерстяных тканей. Основными центрами являются Харьков, Сумы, Полтава.

Интенсивно развивается в Северо-Восточном районе АПК. Растениеводство специализируется на производстве зерновых, сахарной свеклы, подсолнечника. Зерновые и сахарную свеклу выращивают повсеместно, подсолнечник — на юге и юго-востоке, овощи и картофель — возле крупных городов. Это относится также к выращиванию садовых и ягодных культур. В животноводстве преобладает молочно-мясное скотоводство и мясосальное свиноводство. Развиваются пчеловодство и шелководство. Пищевая промышленность работает на сельскохозяйственном сырье. Высокоразвитыми являются сахарная, маслодельная, сыродельная, молочно-консервная отрасли, производство детского питания.

23

Транспорт

Значительную роль в развитии района играет транспорт. Развиты практически все виды транспорта (за исключением морского). Однако наибольшее значение имеют железнодорожный (особенно в грузоперевозках) и автомобильный (особенно в пассажироперевозках). В районе проложены большие транспортные магистрали, которые идут в Столичный, Приднепровский, Донецкий, Причерноморский районы, а также в Российскую Федерацию и Республику Беларусь.

Межрайонные экономические связи

Особенность этих связей в том, что ввоз продукции преобладает над вывозом. Вывозит район природный газ, кинофотоматериалы, железные руды, тракторы, грузовые автомобили, электроприборы, станки, турбины, железобетонные конструкции, продукты нефтепереработки, молочные продукты, изделия фарфорофаянсовой промышленности. Ввозят уголь и металл (из Донецкого), металл (из Приднепровского), лес (из Карпатского и Северо-Западного), машины и оборудование (из Столичного района), продукцию легкой и пищевой промышленности (практически из всех районов). Восстанавливаются экономические связи с Центральной Россией.

Проблемы развития района:

* неравномерное территориальное развитие (особенно Сумской и Полтавской областей);

* слабая реконструкция основных производств;

* недостаточно высокий уровень экономического развития малых городов и поселков городского типа (особенно Сумской и Полтавской областей);

* в сельской местности мало автодорог с твердым покрытием;

* район испытывает недостаток электрифицированных железных дорог; 4 проблема сохранения памятников культуры, туристических центров, баль-неогрязевых курортов и т.д.

Рис. 4. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СЕВЕРО-ВОСТОЧНОГО РАЙОНА

Г-.

Экономико-географические показатели района:

площадь составляет 90,7 тыс. км2;

проживает 7487 тыс. человек;

средняя плотность населения составляет 82 человека на 1 км2;

по территории район занимает второе место, а по количеству населения уступает только Донецкому и Причерноморскому районам;

по производству промышленной продукции занимает второе место, по производству продукции сельского хозяйства также второе (после При-черноморского);

промышленное производство преобладает над сельскохозяйственным;

четвертую часть валовой промышленной продукции производит машиностроение;

в Полесье лесистость составляет более 50% территории;

в районе находится самый мощный комплекс стекольной и фарфорофа-янсовой промышленности в Украине;

более 70% мощностей кондитерских предприятий сосредоточено в Киеве;

в районе вырабатывается более 80% шерстяных тканей в стране;

около 60% железнодорожных перевозок составляют транзитные грузы;

4- ввоз преобладает над вывозом продукции;

Ч- в районе развивается 4 крупных промышленных узла: Киевский, Черниговский, Житомирский, Белоцерковский.

рельефа это низменные (Полесская и Приднепровская низменности) и холмисто-равнинные (Словечанско-Овручский кряж, Приднепровская возвышенность) пространства. Первые занимают северные, центральные и восточные территории, вторые — западные и юго-западные.

На климат влияют арктические, атлантические и континентальные умеренных широт воздушные массы. В среднем за год выпадает 550...700 мм осадков, температура летом 19°С, зимой -7°С. Умеренно теплое лето и умеренно холодная зима благоприятствуют хозяйственной деятельности, что обусловливает высокую степень освоения территории района.

Район обладает определенными природными ресурсами. Особенно выделяются нерудные полезные ископаемые: красные и серые граниты, черные и серые лабрадориты (Житомирская область), гнейсы (долины рек Рось, Ирпень, Тетерев), мел (правый берег р. Десна), строительные пески (северные территории района), пирофиллит (Житомирская область), фосфориты (Черниговская область). Найдены запасы мергеля, огнеупорных, кирпичных и черепичных глин. Район имеет лечебные грязи и минеральные воды (Киевская область — Мироновский, Белоцерковский и Броварский районы; Житомирская область — Новоград-Волынский). В последнее десятилетие открыты значительные запасы янтаря. Из топливных ресурсов имеются большие запасы торфа (Черниговская и Житомирская области), немного бурого угля (Житомирская область) и нефти (Леляковское и Гнединцевское месторождения). Значительны запасы урановых руд (Киевская область), титановых руд (долина р. Ирша Житомирской области).

Почвы представлены дерново-подзолистыми, серыми и светло-серыми оподзоленными, типичными и оподзоленными черноземами.

Растительный мир характеризуется древесной растительностью — смешанными широколиственными лесами и разнотравной лесостепью. В лесах преобладают сосна, дуб, бук европейский, клен, береза, ясень, тополь и т.д., а в разно-травной лесостепи — природные сенокосы, пастбища, естественные луга.

Водные ресурсы состоят из вод рек (Днепр, Тетерев, Ирпень, Десна, Припять, Рось) и водохранилищ (Киевское, Каневское).

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Киевской, Черниговской и Житомирской областей, которые расположены на севере Украины; граничит с Северо-Западным, Подольским, Центральным, Северо-Восточным районами Украины, а также с Республикой Беларусь и Российской Федерацией.

Район отличается выгодными природными условиями. Территория входит в зону смешанных широколиственных лесов и в лесостепь. По характеру

26

Население и трудовые ресурсы

Заселение района началось с возникновения Киевской Руси. Средняя плотность населения — 82 человека на 1 км2. Размещение его неравномерно: наиболее густо заселена Киевская область, наименее — Черниговская. Самый высокий уровень урбанизации в Киевской области — 78%, в Черниговской — 57, а в Житомирской —55% (средний уровень по району — 63,3%). Крупные города: Киев (3,1 млн человек), Чернигов (320 тыс. человек), Жито-27

мир (311 тыс. человек), Белая Церковь (223 тыс. человек), Нежин (96 тыс. человек), Прилуки (81 тыс. человек), Бердичев (104 тыс. человек), Коростень (73 тыс. человек), Фастов (59 тыс. человек), Борисполь (57 тыс. человек) и др.

В районе проживают представители многих национальностей, но преобладают украинцы, русские, белорусы, евреи.

Трудовые ресурсы отличаются высокой квалификацией; в основном это научные, научно-исследовательские, инженерные кадры.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Хозяйство района представляет собой многоотраслевую структуру. Основными отраслями промышленности являются машиностроительная, химическая, легкая и пищевая. Машиностроительная промышленность выпускает дорожностроительные, транспортные и сельскохозяйственные машины, тракторы, технологическое оборудование для пищевой и химической промышленности. Особенно выделяется точное и неметаллоемкое машиностроение.

Основным направлением химической промышленности является производство искусственного и синтетического волокна, пластических масс, резиноас-бестовых изделий, азотных удобрений, кормовых антибиотиков, лаков и красок.

Легкая промышленность работает на химическом и на местном сырье. Основное значение имеет текстильная промышленность: шелковая (Дарниц-кий комбинат), шерстяная (Чернигов, Белая Церковь, Богуслав, Березань), льняная (Житомирский комбинат). Кожевенно-обувная промышленность представляет собой комплекс: кожевенные заводы (Васильков, Бердичев, Барышевка, Киев), обувные фабрики (Киев, Чернигов, Прилуки, Белая Церковь), кожевенно-галантерейное производство (Киев, Чернигов). В районе развито швейное, трикотажное и носочно-чулочное производство, а также имеется сеть фабрик художественных производств (Богуслав, Чернигов, Нежин, Прилуки, Переяслав-Хмельницкий и др.).

Развит в районе лесопромышленный комплекс: лесозаготовка, лесопиление, фанерное, мебельное, бумажное и лесохимическое производства. Мебельная промышленность сосредоточена в Киеве, Житомире,Чернигове, Белой Церкви, Фастове, Прилуках, Коростене, Полесском. Бумажные фабрики работают в Обухове Киевской области, Коркжовцах Черниговской области, Коростышеве и Малине Житомирской области. Лесохимические предприятия производят скипидар, хвойио-эфирное масло, деготь (Тетерев и Клав-диево-Тарасово Киевской области).

28

Рис. 5. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТОЛИЧНОГО РАЙОНА

Электроэнергетика представлена Чернобыльской АЭС, Трипольской ГРЭС, Киевскими ГЭС и ГАЭС на Днепре.

Строительная индустрия производит мягкую кровлю, шифер, асбестоце-ментные трубы, железобетонные конструкции, ведет обработку строительного камня.

Комплекс стекольной и фарфорофаянсовой промышленности самый мощный в стране. Стекольная промышленность развита в Киеве, Буче, Бабинцах, Гостомеле, Мирче, Песковцах, а фарфорофаянсовая — в Барановке, Довбыше, Олевске, Белой Кринице, Городнице, Коростене, Каменном Броде и др.

Многоотраслевым является АПК. В растениеводстве преобладают зерно, технические и кормовые культуры. Из зерновых выращивают озимую пшеницу, рожь, ячмень, кукурузу, гречиху, зернобобовые. Из технических культур это в основном сахарная свекла, лен, хмель, подсолнечник. Повсеместно выращивают картофель, вокруг Киева развито овощеводство. Большие площади занимают сады.

В животноводстве выделяются мясное свиноводство, молочно-мясное скотоводство, а также пчеловодство, шелководство, рыбоводство.

Пищевая промышленность перерабатывает продукцию сельского хозяйства. Развиваются сахарная промышленность (Бердичевский сахарорафинадный завод), молочно-консервная (Бахмач, Овруч), мясная (Киев, Чернигов, Житомир, Бердичев, Прилуки, Белая Церковь, Коростень, Бахмач, Новго-род-Северский), молочная (в каждом административном районе), плодоовощная (Овруч, Переяслав-Хмельницкий, Нежин, Белая Церковь, Житомир), хлебопекарная (в каждом районном центре), кондитерская (Киев), спиртовая (в областных центрах).

Транспорт

Транспортная система достаточно развита благодаря географическому положению района. Железной дорогой перевозится большое количество транзитных грузов. Крупнейшими магистралями являются Бахмач — Киев — Фастов — Казатин, Киев — Фастов — Знаменка, Ковель — Киев, Киев — Фастов — Новгород-Северский.

Автомобильный транспорт в основном выполняет две функции — перевозка пассажиров и продукции АПК. Через район идут транзитные магистрали в Россию, Беларусь, Польшу, Болгарию.

Особую роль играет воздушный транспорт. Киев — самый крупный в стране узел. Однако наиболее велико его значение в международных связях. Через район проходит широкая система трубопроводов. Межгосударственные связи осуществляет также речной транспорт — по рекам Десне и Припяти. Самымч крупными портами являются Киев и Чернигов.

30

Межрайонные экономические связи

В районе ввоз продукции преобладает над вывозом. Отсюда вывозят химическое волокно, пластические массы, шины, резинотехнические изделия, медицинские препараты, кормовые антибиотики, экскаваторы, приборы, хмель, лен, ткани, облицовочный камень, станки, препараты по защите растений. Ввозят различную продукцию из других районов: из Приднепровского

* черные и цветные металлы, легковые автомобили, минеральные удобрения, свеклоуборочные комбайны; из Донецкого — уголь, черные металлы; ^из Центрального — оборудование для легкой и пищевой промышленности, удобрения, сельскохозяйственные машины; из Причерноморского — комбайны, станки, почвообрабатывающую технику, продукцию АПК; из Карпатского — автобусы, телевизоры, автомобильные краны, лес; из Северо-Восточного— тракторы, нефтепродукты, грузовые автомобили; из Северо-Западного — подшипники, лес; из Подольского — продукцию АПК.

Проблемы развития района:

* неравномерное территориальное развитие (особенно Черниговской и

Житомирской областей); Ф сложная демографическая ситуация;

* усложняется экологическая проблема, связанная с Чернобыльской трагедией;

* экономическая, социальная и экологическая проблемы Киева — обеспечение населения работой, транспортом, жильем и т.д.;

* сокращение сельского населения;

* проблема сохранения культурных ценностей, особенно древних;

* реализация финансовых и инвестиционных ресурсов в развитии хозяйства района. , v

морская низменность), холмисто-равнинная (отроги Подольской и Приднепровской возвышенностей), горная (Крымские горы), прибрежная (Южный берег Крыма) равнины.

На климат территории влияют атлантические, арктические и тропические (Южный берег Крыма) воздушные массы. Среднее количество осадков за год выпадает: в Крымских горах — 600...1100 мм, на Южном берегу Крыма — 300...600 мм, в Причерноморье — 300...450 мм, а средние температуры таковы:

Экономико-географические показатели района:

Ч~ площадь составляет 113,4 тыс. км2;

Ч- проживает 7878 тыс. человек;

по площади район занимает первое место в стране, а по количеству населения — второе;

Ч- средняя плотность населения — 70 человек на 1 км2;

Ч- уровень урбанизации составляет 65%;

первое место по посевной площади занимает озимая пшеница (30%), второе — кукуруза;

Ч- в районе сосредоточено 30% посевов подсолнечника по стране;

Ч- важное значение в развитии имеет курортное хозяйство;

в пределах района около 3000 км железнодорожных магистралей и более 20 тыс. км автодорог с твердым покрытием;

Ч- ввоз преобладает над вывозом; ,

Ч- в районе развивается 8 крупных промышленных узлов^Одесский, Николаевский, Херсонский, Каховско-Бериславский, Симферопольский, Севастопольский, Керченский, Сакско-Евпаторийский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Одесской, Николаевской, Херсонской областей и Автономной Республики Крым, которые расположены в южной и юго-западной частях Украины; граничит с Подольским, Центральным, Приднепровским районами Украины, а также с Республикой Молдова, Республикой Румыния и омывается водами Черного и Азовского морей.

Природные условия определяются географическим положением. Территория района входит в степную природно-географическую зону и в зону Крымских гор. При этом по характеру рельефа выделяются низменная (Причерно-

32

Летом

Зимой

Крымские горы Южный берег Крыма Причерноморье

22°С 24°С 23... 24°С

-8...-10°С 4°С -2...-3°С

Здесь наблюдаются засухи, суховеи, пыльные бури. Район не имеет значительных природных ресурсов. Из топливных ресурсов выделяются запасы нефти и газа—Причерноморско-Крымская нефтегазоносная провинция (Глебовское и Джанкойское газоносные месторождения, шельф Черного моря),, небольшие месторождения бурого угля (Еланецкий район Николаевской области и возле городов Рени и Болград Одесской области) и торфа (Херсонская и Николаевская области). Руду добывают в Керченском железорудном бассейне. Нерудные ресурсы представлены запасами солей Сиваша и соленых озер, флюсовых известняков (Балаклава и Старый Крым), ракушечника и строительного известняка (Белокаменск), цементного сырья (около Бахчисарая), мраморных известняков (горный Крым), лечебными грязями (Евпатория, Саки), минеральными водами (Феодосия).

Черное и Азовское моря богаты морепродуктами и рыбой. І/Район обладает уникальными рекреационными ресурсами.

Почвы представлены черноземовидными, каштановыми, коричневыми щебнистыми и бурыми горне—лесными почвами.

Растительность соответствует природно-географическим зонам, в которых находится территория района: полынно-злаковые и типчаково-ковыль-ные степи, древесная лесная зона горного Крыма и субтропическая Южного

берега Крыма.

Водные ресурсы разнообразны, однако они недостаточны для развития хозяйства района. Здесь протекают реки Дунай, Днепр, Днестр, Южный Буг, Ингул, Салгир, Ингулец, расположены озера Кагул, Ялпуг, Катлабух, Китай, Сасык, Алибей, Бурнас, Кундук, Донузлав, Шагани, Узунларское, озеро-залив Сиваш, озера-лиманы Днестровский, Хаджибейский, Куяльницкий, Бере-занский, Бугский. По территории проходят Каховский, Чаплинский, Севере—

33

Крымский, Краснознаменский, Раздольненский, Черноморский, Азовский каналы. Следует назвать также водохранилища: Каховское, Симферопольское, Качинское, Альминское; имеются подземные воды, сосредоточенные в Причерноморском бассейне.

Население и трудовые ресурсы

Средняя плотность населения составляет 70 человек на 1 км2 (это ниже, чем в среднем по стране). Самый высокий показатель — в Крымской АР (98 человек на 1 км2), а самый низкий — в Херсонской области (45 человек на 1 км2). Уровень урбанизации более ровный: Крымская АР — 68%, Николаевская и Одесская области — 66%, Херсонская область — 62%, а средний по району — 65%. Крупные города: Одесса (1,1 млн человек), Николаев (528 тыс. человек), Херсон (382 тыс. человек), Севастополь (381 тыс. человек), Симферополь (369 тыс. человек), Керчь (192 тыс. человек), Евпатория (122 тыс. человек), Измаил (101 тыс. человек), Ялта (100 тыс. человек), Феодосия (96 тыс. человек), Первомайск (95 тыс. человек) и т.д.

Среди национальностей преобладают украинцы, русские, крымские татары, гагаузы, греки, молдаване.

Трудовые ресурсы заняты в рекреационном хозяйстве, освоении морей, во внешней торговле и, безусловно, в промышленности и сельском хозяйстве.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Ведущими отраслями являются машиностроение и металлообработка, пищевая и легкая промышленность, рекреационное хозяйство.

В районе производят суда (Николаев, Херсон, Керчь), сельскохозяйственные машины (Херсонский комбайновый завод, Одесский завод сельскохозяйственных машин, заводы в Симферополе, Джанкое, Первомайске Николаевской области), в Николаеве выпускают строительно-дорожные машины, в Феодосии и Николаеве — подъемно-транспортное оборудование. Предприятия района производят оборудование для легкой, пищевой, химической (Одесса), винодельческой, консервной, мясной и молочной промышленности (Симферополь), горное оборудование (Керчь), приборы, электромоторы и аппаратуру (Херсон, Первомайск, Новая Каховка).

Легкая промышленность размещается в областных центрах. Самым крупным предприятием является Херсонский хлопчатобумажный комбинат. Работают предприятия швейной, трикотажной, кожевенной, обувной и джутовой

34

отраслей. Химическая промышленность производит минеральные удобрения, лаки, краски, серную кислоту (Одесса, Красноперекопск, Херсон), v Район имеет уникальный рекреационный комплекс, что дает возможность развивать курортное хозяйство. Широко известны Крымская, Николаевская, Херсонская, Одесская и Днепровско-Дунайская курортные зоны. Однако уровень развития сферы обслуживания намного ниже европейского.

Наиболее многоотраслевым в районе является АПК. Это один из самых развитых комплексов в стране.

В земледелии преобладают посевы озимой пшеницы, кукурузы, ячменя, проса, риса, подсолнечника, табака, рицина, горчицы. Выращивают также сахарную свеклу, сою, лен-кудряш, кунжут, арахис, эфиромасличные и лекарственные растения. Большие площади отведены под сады, виноградники, овощные и бахчевые культуры. На основе таких производств развиваются масложировая, эфиромасличная, табачно-ферментационная, плодоовощная, муко-мольно-крупяная, винодельческая (П АО «Массандра», винкомбинаты «Новый Свет», «Золотая балка», «Коктебель») отрасли пищевой промышленности.

В животноводстве особенно интенсивно развиваются молочно-мясное скотоводство, свиноводство мясного направления, птицеводство и овцеводство. На их основе работает мясная, молочная, колбасная, кожевенная промышленность.

Большое внимание уделяется рыбной и рыбоперерабатывающей промышленности. Основные центры: Одесса, Измаил, Белгород-Днестровский, Ильи-чевск, Херсон, Севастополь, Керчь, Евпатория, Ялта и др.

Транспорт

В районе развиваются все виды транспорта. Ведущим является водный, так как он играет основную роль в международных связях и торговле. К наиболее значительным морским портовым городам относятся Одесса, Ильи-чевск, Южный, Николаев, Херсон, Евпатория, Керчь, Ялта, Феодосия, Севастополь, к речным — Измаил, Килия, Рени, Вознесенск, Новая Каховка, Херсон. Велика роль железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта в обслуживании курортного хозяйства, АПК и промышленного производства. Интенсивно развивается трубопроводный транспорт. Действуют паромные переправы: Крым — Кавказ, Одесса — Варна, Скадовск — Трабзон.

Межрайонные экономические связи

В Причерноморском районе ввоз преобладает над вывозом. Сюда поступает вода (особенно в Крым), электроэнергия, уголь, технологическое оборудование, машины, продукция легкой промышленности, металлы, приборы и

36

т.д. Район вывозит виноград, вина, фрукты, агломерат, эфирные масла, рыбу и рыбоконсервы, морские суда, тракторные прицепы, сельскохозяйственные комбайны и плуги, карданные валы, бытовую технику и т.д.

Проблемы развития района:

• недостаточно рациональное использование природных условий и ресурсов; Ф слабое обеспечение водой Крымского полуострова;

• противоречия в размещении и развитии предприятий тяжелой промышленности, в образовании большого портового хозяйства, с одной стороны, и использовании рекреационных ресурсов — с другой;

• загрязнение запада Крыма приводит к ослаблению лечебных свойств сак-ской грязи;

• угрожающее экологическое состояние Черного и Азовского морей и озера-залива Сиваш;

• добыча гальки и известняка на пляжах отрицательно влияет на природные особенности курортов Крыма;

• морские базы и военно-воздушные силы создают большие шумовые загрязнения;

• реализация программы охраны памятников культуры Крымского полуострова;

• создание экономической и правовой программы жизнеобеспечения татарского населения и других коренных народов Крыма;

• улучшение условий для развития Сивашской экономической зоны.

Экономико-географические показатели района:

Ч- площадь составляет 60,9 тыс. км2;

проживает 4587 тыс. человек;

Ч- средняя плотность населения — 75 человек на 1 км2;

•4- сельское население составляет 54%;

Ч- в районе один из самых низких уровней урбанизации;

Ч- по производству валовой сельскохозяйственной продукции занимает четвертое место;

Ч- основная часть трудоспособного населения работает в сельском хозяйстве;

Ч- район занимает первое место по валовому сбору сахарной свеклы;

Ч- в районе работают 60 сахарных заводов, которые производят 1/3 часть сахара в Украине;

Ч- в районе работают более 30 спиртовых заводов;

Ч- 49% посевных площадей занимают зерновые, а 28%—кормовые культуры;

Ч- проложено 2560 км железных дорог, более 20 тыс. км автодорог с твердым покрытием;

Ч- в районе развиваются 5 крупных промышленных узлов: Винницкий, Хмельницкий, Тернопольский, Каменец-Подольский, Шепетовский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Винницкой, Хмельницкой и Тернопольской областей, которые расположены в правобережной части Украины; граничит с Карпатским, Северо-Западным, Столичным, Центральным и Причерномор-ским районами Украины, а также с Республикой Молдова.

Природные условия благоприятны для ведения хозяйства. Территория находится в лесостепной природно-географической зоне. По характеру рельефа это холмисто-равнинные пространства Приднепровской и Подольской возвышенностей.

Природные ресурсы изучены недостаточно. Топливные ресурсы представлены торфом (северная часть района), незначительными запасами горючих сланцев (Приднестровье) и бурого угля (во всех областях). Более богаты нерудные ресурсы. Особенно значительны запасы гранитов и гнейсов (вдоль рек Случь и Южный Буг), мрамора (Каменец-Подольский район Хмельницкой области), известняка (Хмельницкая область), мела (центральная и северная 'часть Тернопольской области), песчаника (Винницкая и Тернопольская области), гипса (вдоль р. Днестр), мергеля и каолина, кирпично-черепичных и гончарных глин (во всех областях).

На климат влияют арктические и атлантические воздушные массы. Средняя температура зимы -5°С, лета 20°С; осадков выпадает 500...600 мм в год. Континентальность климата — характерная особенность района.

Богатые почвенные ресурсы представлены типичными, обыкновенными и оподзоленными черноземами и серыми лесными почвами.

Растительный мир соответствует природно-географической зоне, в которой находится район. Широко распространена разнотравно-типчаково-ковыль-ная травяная растительность и только 9-11% древесной.

Водные ресурсы составляют воды рек (Днестр, Южный Буг, Збруч, Руса-ва, Стрипа, Калюс, Ушица, Студеница, Бужок и др.), водохранилищ (Днестровское), озер (Нетишенское, Козово), подземные воды (Днепровско-По-дольский бассейн).

Население и трудовые ресурсы

Население размещается достаточно равномерно. Средняя его плотность более 75 человек на 1 км2 (ниже показателя по стране). Это один из наименее урбанизированных районов, сельское население составляет 53%. Крупные города: Винница (394 тыс. человек), Хмельницкий (266 тыс. человек), Терно-поль (234 тыс. человек), Каменец-Подольский (114 тыс. человек), Шепе-товка (62 тыс. человек), Жмеринка (47 тыс. человек) и др. В национальном составе преобладают украинцы, русские, евреи.

Основная часть населения трудится в сельскохозяйственном производстве, однако возникают серьезные проблемы — люди не хотят выполнять тяжелую работу в свекловичном комплексе.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Фундаментом развития хозяйства района является мощный АПК, который базируется на интенсивном многоотраслевом сельском хозяйстве.

38

39

РИС. 7. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ПОДОЛЬСКОГО РАЙОНА

В земледелии основные площади заняты озимой пшеницей, кукурузой, зернобобовыми, сахарной свеклой. Развиваются картофелеводство, овощеводство, садоводство, выращивают подсолнечник, табак, кормовые культуры.

В животноводстве преобладает молочно-мясное скотоводство, а также свиноводство, птицеводство, овцеводство, рыбоводство и пчеловодство.

Пищевая промышленность перерабатывает продукцию сельского хозяйства и является многоотраслевой развитой промышленностью. Ведущую роль

40

играет сахарная промышленность. Крупнейшими предприятиями являются Кременецкий, Городокский, Кирнасовский, Теофипольский сахарные заводы и Шепетовский сахарорафинадный завод. На отходах сахарной промышленности развивается спиртовая, кроме этого использующая зерно и картофель. В отрасли также выпускают витамины и кормовые дрожжи. Предприятия мясной промышленности размещаются в областных центрах, а также в Казати-не, Каменец-Подольском, Шепетовке, Баре. Маслосыродельная промышленность размещена достаточно равномерно по сырьевым зонам. Крупным является Городокский мелочно-консервный завод (Хмельницкая область). На своей сырьевой базе развивается плодоовощная промышленность. Большие предприятия размещены в Виннице, Каменец-Подольском, Тульчине, За-лещиках.

Машиностроительные предприятия района производят технологическое оборудование для пищевой промышленности и торговли, инструменты, сельскохозяйственные машины, электротехнические приборы.

Химическая промышленность производит минеральные удобрения, товары бытовой химии, олифу^искусственную кожу, серную кислоту.

Лесохимические предприятия выпускают канифоль, скипидар, эфирное масло.

Достаточно развитой в районе является легкая промышленность. В Виннице работает АО «Текстерно», в Дунаевцах и Славуте—суконные фабрики, в Хмельнике и Каменец-Подольском — прядильно-ткацкие фабрики, в Шепетовке и Хмельницком — трикотажные производства, в Почаеве, Теребовле, Тульчине — обувные и кожевенно-галантерейные предприятия, в Жмеринке — меховая фабрика, в Кременце — производство ваты, в Могилеве-По-дольском — производство нетканых материалов.

Лесная промышленность представлена мебельной (Шепетовка, Кременец, Винница, Хмельницкий), целлюлозно-бумажной (Славута, Полонное, Росоша, Понинка), производством тары (Винница) и контейнеров (Погребище).

Высокого уровня развития достигла строительная индустрия, основывающаяся на собственной сырьевой базе. Предприятия района производят цемент (Каменец-Подольский), щебень (Ладыжин, Шепетовка, Гнивань), стеновые блоки (Збаражский, Каменец-Подольский, Могилев-Подольский, Крыжополь-ский районы), мел (Кременец), огнеупоры (Шепетовский и Полонский районы), каолин (Глуховский и Турбовский заводы), строительное стекло, фаянс и керамику (Славута и Бережаны), фарфор (Полонное). В районе также добывают и обрабатывают гранит (Жежеловское месторождение).

Подолье славится народными промыслами —ткачеством, плетением, вышиванием, ковроткачеством, гончарным промыслом.

Энергетика представлена Хмельницкой АЭС и Ладыжинской ТЭС.

41

Транспорт

В транспортной сети ведущую роль играют железнодорожный и автомобильный транспорт. Крупнейшими железнодорожными узлами являются Жмеринка, Казатин, Шепетовка, Вапнярка. Важнейшие железнодорожные магистрали: Тернополь — Черновцы, Шепетовка— Каменец-Подольский, Казатин

— Здолбунов, Киев — Винница — Могилев-Подольский. Велика роль автомагистралей Кременец—Тернополь—Залещики, Винница—Могилев-Подольский, Киев — Винница — Хмельницкий—Тернополь.

Межрайонные экономические связи

Из Подольского района вывозят сахар, овощи, фрукты, инструменты, подшипники, минеральные удобрения, продукцию лесохимических предприятий, ткани, строительные материалы, свеклоуборочные комбайны, технологическое оборудование. Ввозят уголь, металлы, лесоматериалы, грузовые и легковые автомобили, автобусы, синтетическое и искусственное волокно, машины и оборудование, приборы, сельскохозяйственные машины.

Проблемы развития района:

• низкий уровень промышленного развития;

* отток населения из районов свекловичного производства из-за тяжелого физического труда;

* растет уровень безработицы (особенно в Винницкой области);

• значительная эрозия почв в пределах Подольской и Приднепровской возвышенностей.

Экономико-географические показатели района:

Ч- площадь составляет 45,5 тыс. км2;

Ч- проживает 2791 тыс. человек;

Ч- по площади, количеству населения, промышленному потенциалу занимает восьмое место среди экономических районов Украины;

Ч" плотность населения составляет 60 человек на 1 км2;

Ч" в сельском хозяйстве земледелие преобладает над животноводством;

4і среди отраслей пищевой промышленности особенно развита сахарная;

Ч- в районе около 10 тыс. км автодорог с твердым покрытием;

Ч- в районе развивается 4 крупных промышленных узла: Черкасский, Кировоградский, Уманский, Александрийский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Черкасской и Кировоградской областей, которые расположены в центре страны; граничит с Подольским, Столичным, Северо-Восточным, Приднепровским и Причерноморским районами Украины.

Природные условия достаточно благоприятны для ведения хозяйства. Северную часть занимает лесостепная зона, южную — степная. Рельеф низменно-холмисто-равнинный (участки Приднепровской низменности и Приднепровской возвышенности).

Природных ресурсов сравнительно немного. Среди топливных ресурсов преобладают бурый уголь (Днепровский бассейн) и торф (Ирдынское и Тяс-минское месторождения в Черкасской области). Рудные ресурсы представлены никелевыми рудами (Деренюсское и Липовенковское месторождения), урановыми рудами и бокситами (Кировоградская область). Из нерудных ресурсов имеются слюда, бентонитовые глины (Черкасская область), графит (Завалье Кировоградской области), асбест (Побужье), каолиновые глины (южные районы Черкасской области), строительный и декоративный камень (запад и юго-запад района), золото.

43

На климат района влияют континентальные умеренных широт, арктические и атлантические воздушные массы. Здесь в среднем за год выпадает 400...550 мм осадков, температура летом 20... 21°С, зимой -6°С.

Почвы в основном представлены черноземами — типичными, обыкновенными, оподзоленными и незначительно серыми лесными.

В районе широко распространена разнотравная типчаково-ковыльная травянистая растительность и значительно меньше древесная — смешанные широколиственные леса.

Водные ресурсы составляют воды рек (Днепр, Южный Буг, Рось, Ингу-лец, Ингул, Синюха, Росава, Ятрань, Тясмин, Ирдынь, Горный Тикич), водохранилищ (Кременчугское и частично Днепродзержинское, Каневское).

Население и трудовые ресурсы

Территория заселялась еще во времена становления Киевской Руси. Плотность населения составляет 60 человек на 1 км2. Это намного меньше, чем в целом по стране. Кировоградская область относится к наименее заселенным областям страны (около 1,25 млн человек). Уровень урбанизации составляет 57%. Крупные города: Черкассы (320 тыс. человек), Кировоград (290 тыс. человек), Александрия (111 тыс. человек), Умань (99 тыс. человек), Смела (89 тыс. человек), Светлогорск (66 тыс. человек).

В национальном составе преобладают украинцы и русские. Трудоспособного населения в районе 1,5 млн человек. Заняты они в основном в сельском хозяйстве, добывающей промышленности и неметаллоемком машиностроении.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Ведущими отраслями являются пищевая промышленность, машиностроение и металлообработка. Машиностроительные предприятия выпускают машины и оборудование для сельского хозяйства, пищевой и легкой промышленности, радиоприборы, пишущие машины, транспортное оборудование, телеграфную аппаратуру, телевизоры, фотоприборы, башенные краны, буровые машины.

Топливно-энергетический комплекс представлен добычей бурого угля (Ватутино и Александрия), торфа (Черкасская область) и небольшими тепловыми электростанциями. Электроэнергией район снабжают Кременчугская и Каневская гидравлические станции, Чигиринская ТЭС.

В Черкасской области работают предприятия химической промышленности, которые производят азотные удобрения, химические волокна и хим-реакгивы.

Цветная металлургия представлена Завальевским графитовым комбинатом, Побужским никелевым заводом и заводом чистых металлов в Светловодске.

Легкая промышленность работает преимущественно на привозном сырье. Здесь развита швейная, трикотажная, кожевенная и обувная промышленность.

44

Производят шелковые ткани, гигроскопическую вату, художественные изделия. В районе действуют предприятия строительной индустрии, мебельной промышленности.

Достаточно высокое развитие получил АПК. Он базируется на многоотраслевом сельском хозяйстве. В районе выращивают озимую пшеницу, ячмень, кукурузу, сахарную свеклу, подсолнечник, эфиромасличные культуры, коноплю, кориандр. Достаточно развитыми являются овощеводство и садоводство. Ведущими отраслями животноводства стали скотоводство (в Черкасской области — молочно-мясное, в Кировоградской — мясомолочное) и свиноводство. Развиваются также овцеводство, кролиководство, шелководство, прудовое рыбоводство и птицеводство.

Рис. в. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ЦЕНТРАЛЬНОГО РАЙОНА

Пищевая промышленность работает на местном сырье. Особенно выделяется сахарная промышленность. Много предприятий молочной, маслосы-

родельной, мясной, мукомольной, крупяной, спиртовой, есть также предприятия эфиромасличной и кондитерской промышленности.

Транспорт

Основными видами транспорта являются железнодорожный, автомобильный и водный. Крупными железнодорожными узлами района считаются Черкассы, Цветково, Христиновка, Знаменка, Долинская. Черкассы и Светловодск известны как речные порты. В развитии АПК, а также в пассажироперевозках значительное место занимает автомобильный транспорт.

Межрайонные экономические связи

В развитии района такие связи имеют большое значение. Отсюда вывозят оборудование для легкой и пищевой промышленности, телеграфную аппаратуру, химическое волокно, азотные удобрения, сельскохозяйственные машины, овощи, фрукты, муку, сахар. Однако еще больше продукции ввозят из других районов: из Причерноморского — кукурузоуборочные комбайны, оросительные установки, тракторные прицепы, вина, рыбные консервы, табак, виноград, арбузы; из Северо-Западного — автомобили, подшипники, высоковольтную аппаратуру, льняные ткани, торговое оборудование; из Подольского — технологическое оборудование для пищевой промышленности и торговли, свеклоуборочные комбайны, приборы, сельскохозяйственные машины, удобрения, канифоль; из Столичного — приборы и оборудование, экскаваторы, сельскохозяйственные машины, химическое и натуральное волокно, швейные и трикотажные товары; из Карпатского—автобусы, приборы, автокраны, калийные удобрения, меховые изделия, инструменты; из Донецкого — уголь, горное оборудование, металл, удобрения; из Приднепровского —легковые автомобили, металл, горное оборудование, свеклоуборочные комбайны, приборы и бытовую технику; из Северо-Восточного — велосипеды, грузовые автомобили, станки, оборудование для пищевой и легкой промышленности, бензин, комплектующие детали и различные приборы.

Проблемы развития района:

• очень низкий уровень промышленного развития (особенно в Кировоградской области);

f необходимо создание предприятий, производящих тару и современные упаковочные материалы;

• слабое развитие перерабатывающей промышленности;

• недостаточное финансирование мероприятий по борьбе с эрозией почв;

• нерациональное использование трудовых ресурсов;

• высокое радиационное загрязнение (вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС).

Экономико-географические показатели района:

площадь составляет 40,3 тыс. км2;

проживает 2288 тыс. человек;

средняя плотность населения — 57 человек на 1 км2;

40% всей площади занято лесами (по этому показателю уступает только Карпатскому району);

пахотные земли занимают около 70% сельскохозяйственных угодий;

транспортное обеспечение недостаточное: в районе 1110 км железных дорог и 8,5 тыс. км автодорог с твердым покрытием;

в районе развивается 3 крупных промышленных узла: Ривненский, Луц-кий, Ковельский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Волынской и Ривненской областей, расположенных на северо-западе Украины; граничит со Столичным, Подольским, Карпатским районами Украины, а также с Республикой Беларусь и Польской Республикой.

Природные условия своеобразны. Большая часть района находится в зоне смешанных лесов, южная — в лесостепной. При этом значительная часть расположена на Полесской низменности, остальная — на Волынской возвышенности.

Природные ресурсы изучены слабо. Топливные ресурсы представлены каменным углем (частично Львовско-Волынский бассейн), торфом (Полесье). Более богаты нерудные ресурсы. Особенно распространены строительные материалы: гранит, базальт, гнейс, известняк, мел, глины. В Ривненской области имеется янтарь и каолин. Полесье богато минеральными водами. В районе находятся богатейшие лесные ресурсы. Обнаружены медные руды в Волынской области.

47

На климат района влияют арктические и атлантические воздушные массы. За год в среднем выпадает 600...700 мм осадков, но и это приводит к заболачиванию, так как количество осадков преобладает над испарением. Температура летом 18...19°С, зимой - 5°С.

Почвы характеризуются преобладанием дерново-подзолистых почв Полесья, на юге — серые, светло-серые и темно-серые оподзоленные почвы.

Растительный мир характеризуется широколиственными лесами, в которых произрастает около 120 древесных и кустарниковых пород, в частности: сосна, дуб, ель, бук, ясень, граб, липа, клен. На юге преобладает лесостепная травянистая растительность.

Водные ресурсы составляет множество озер (Свитязь, Пулемецкое, Шац-кое, Стоход, Турское, Ореховое, Лука, Белое, Небель, Голянское, Любязь и т.д.), рек (Припять, Горынь, Случь, Стырь, Турья, Западный Буг и др.).

В районе находится часть Волыно-Подольского артезианского бассейна.

Население и трудовые ресурсы

Полесье заселялось еще во времена Киевской Руси. Район имеет самое малое количество населения из всех экономических районов Украины. Плотность его составляет 57 человек на 1 км2, наиболее заселена южная часть. Уровень урбанизации составляет около 50%. Крупные города: Ривне (250 тыс. человек), Луцк (223 тыс. человек), Ковель (77 тыс. человек), Нововолынск (60 тыс. человек), Дубно (49 тыс. человек).

Территорию населяют украинцы, русские, белорусы, евреи, поляки, литовцы и др.

Трудовые ресурсы в основном заняты в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, легкой промышленности.

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

В развитии района преобладают отрасли АПК и легкой промышленности. Основой АПК являются сельское хозяйство и перерабатывающие отрасли пищевой и легкой промышленности. В земледелии выращивают рожь, лен, хмель, картофель, озимую пшеницу, сахарную свеклу. Значительные площади заняты под пастбищами и сенокосами, садами и ягодниками. В животноводстве ведущей отраслью является скотоводство: в Полесье — молочно-мяс-ное, в лесостепных районах — мясомолочное. Развиты свиноводство, овцеводство, птицеводство (особенно выращивание уток и гусей), а также пчеловодство, рыбоводство, кролиководство. При этом пищевая промышленность

48

Рис. 9. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО РАЙОНА

работает на собственном сырье. Развиваются сахарная и спиртовая промышленность (Корец, Мезоч, Острог, Иваничи, Владимир-Волынский), плодоовощная (Любомль, Клевань, Дубровица, Владимир-Волынский), мясная (Луцк, Ковель, Ривне), маслосыродельная, мукомольная и хлебопекарная.

Легкая промышленность использует также местное сырье для развития льняной, кожевенно-обувной, швейной промышленности.

Высок уровень развития лесной и деревообрабатывающей промышленности. Работают деревообрабатывающие комбинаты и мебельные фабрики в Ковеле, Луцке, Ривном, Сарнах. В Костополе находится крупнейший в стране комбинат по производству жилых домиков. В 1999 году начала свое производство единственная в Украине Ривненская спичечная фабрика, которая на 1/3 обеспечит население своей продукцией.

Машиностроительные предприятия района специализируются на производстве сельскохозяйственных машин (Ковель, Ривне), приборов (Луцк, Ривне),

49

оборудования для железнодорожного транспорта (Ковель), автомобилей (Луцк), строительных инструментов (Костополь), оборудования для животноводства и кормопроизводства (Квасилов, Рожище).

Химическая промышленность выпускает удобрения (Ривне), товары бытовой химии и пластмассовые изделия.

Для удовлетворения нужд района на Здолбуновском комбинате производят цемент и шифер, а в Ривненской области обрабатывают гранит и базальт. Развивается стекольная и фарфорофаянсовая промышленность в Костополе и Рокитном.

Основную часть электроэнергии производит Ривненская АЭС. Топливная промышленность добывает уголь и торф.

Транспорт

Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по речкам Припять, Стырь, Горынь.

Межрайонные экономические связи

Уровень этих связей играет большую роль в становлении и развитии экономики. Северо-Западный район вывозит сельскохозяйственные машины, приборы, подшипники, автомобили, строительные материалы, янтарь, химические удобрения, лесоматериалы, паркет, тару, льняные ткани, стандартные деревянные жилые домики.

Из других районов завозят оборудование и машины, грузовые и легковые автомобили, автобусы, металл, виноград, арбузы, вина и т.д.

Проблемы развития района:

* радиоактивное загрязнение вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС

(особенно на севере и северо-востоке района);

4 слабое укрепление карстовых пород, на которых построена Ривненская АЭС; 4 переосушение земель Полесья в результате мелиорации;

* слабое развитие транспортной сети (особенно северных районов);

4 социально-экономические проблемы (безработица, невысокий естественный прирост населения, недостаточная эффективность мероприятий по защите здоровья матери и ребенка и т.д.);

* низкие темпы экономического роста хозяйства района.

Экономико-географические показатели района:

Ч- площадь составляет 56,6 тыс. км2;

проживает 6491 тыс. человек;

Ч- средняя плотность населения 115 человек на 1 км2;

городское население преобладает только во Львовской области — более

60%, в других областях большинство составляет сельское; Ч" в районе работает 19 угольных шахт;

4- в районе самая большая лесистость по Украине — около 50%; Ч- в лесной промышленности работает 70 предприятий; Ч- район имеет плотную сеть железных (2898 км) и автомобильных (18,1 тыс. км)

дорог; Ч- в районе развивается 7 крупных промышленных узлов: Львовский, Дро-

гобычско-Стрыйский, Червоноградско-Сокальский, Черновицкий, Ивано-

Франковский, Калушско-Долинский, Ужгород-Мукачевский.

Экономико-географическое положение. Природные условия и природные ресурсы

Район занимает территории Львовской, Ивано-Франковской, Черновицкой и Закарпатской областей, расположенных на западе Украины; граничит с Северо-Западным и Подольским районами Украины, а также с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией, Молдовой.

Природные условия очень своеобразны. Территория района входит в лесостепную природно-географическую зону и в зону Украинских Карпат. По характеру рельефа это равнинные (Закарпатская низменность), холмисто-равнинные (отроги Подольской возвышенности) и горные (Украинские Карпаты) пространства.

Район имеет богатые и разнообразные природные ресурсы. Из топливных запасов следует отметить нефть и газ (Карпатская нефтегазоносная провинция с крупными месторождениями: Бытковское, Долинское, Оров-Уличнян-

51

ское, Опарское, Угерское, Рудковское, Бельче-Волицкое и др.), каменный уголь (Львовско-Волынский бассейн), торф (Львовская область), бурый уголь (Закарпатье, Приднестровье, Прикарпатье), сланцы (Прикарпатье).

В районе добывают полиметаллические руды (Береговское и Беганьское месторождения), ртутные руды, золото, алюминиевое сырье (Закарпатье). Здесь найдены крупнейшие в Европе запасы серы (Роздольское, Немировс-кое, Жидачовское, Тлумачское месторождения), калийная соль (Калушское и Стебникское), каменная соль (Солотвинское, Тереблянское, Даниловское), барит (Закарпатье), озокерит (Бориславское, Трускавецкое, Старунское), белый, серый, розовый, красный и бледно-зеленый мрамор (Закарпатье).

Карпатский район очень богат минеральными водами: «Нафтуся» (Труска-вец), «Нарзан» (Ужгород, Шаян), «Ессентуки» (Драповое, Квасы), «Боржоми» (Поляна, Свалява), сероводородными (Большой Любень, Немиров, Шкло), натриевыми (Моршин, Трускавец).

Найдены драгоценные и полудрагоценные камни: берилл, аметист, янтарь, яшма, горный хрусталь (Закарпатье). В перспективе собираются производить опал, топаз, гранат, оникс.

В районе находятся крупнейшие в стране запасы лесных и водных ресурсов.

На климат влияют атлантические и арктические воздушные массы, а также особенности высотной поясности Украинских Карпат. При этом в каждой местности свои климатические особенности:

Население и трудовые ресурсы

Территория осваивалась очень давно. Район имеет высокую среднюю плотность населения — 115 человек на 1 км2, однако размещено оно неравномерно. Густо заселено Предкарпатье. Уровень урбанизации тоже неодинаков: Львовская область — 61%, Ивано-Франковская — 44, Черновицкая — 43, Закарпатская область — 41%, то есть в среднем по району — 51%. Таким образом, в районе преобладает сельское население (кроме Львовской области), а вот в Черновицкой области количество населения — 950 тыс. человек (самый низкий показатель по стране). Естественный прирост населения выше среднего по Украине.

Крупными городами являются Львов (815 тыс. человек), Черновцы (270 тыс. человек), Ивано-Франковск (240 тыс. человек), Ужгород (130 тыс. человек), Мукачево (98 тыс. человек), Дрогобыч (87 тыс. человек), Чер-воноград (80 тыс. человек), Калуш (78 тыс. человек), Борислав (50 тыс. человек) и др.

В национальном составе преобладают украинцы (этнические группы: гуцулы, бойки, лемки), русские, румыны, словаки, венгры, чехи, евреи.

В районе около 2,5 млн человек трудоспособного населения.

Осадки (в мм)

Температура (в °С) лето зима

Прикарпатская возвышенная равнина Собственно Карпаты Закарпатская низменность

630...750 1200...2000 700

19 -5 16...18 -6...-10 21 -4

Почвенные ресурсы очень разнообразны: серые, дерново-подзолистые, черноземовидные, аллювиальные, луговые, бурые лесные, горно-луговые почвы.

Растительный мир отличается наличием ценных древесных пород: бук, дуб, ель, ясень, граб, липа, клен, вяз, тис, пихта и др.; много кустарниковых: лещина, крушина, волчеягодник, бузина, жимолость, рябина, можжевельник, рододендрон и др. Равнинные территории покрыты разнообразной травянистой растительностью.

Карпатский район — один из самых водообеспеченных районов Украины. На его территории находятся такие реки как Тиса, Днестр, Боржава, Латорица, Серег, Стрый, Западный Буг, Уж, Прут, Черемош, Тересва и др., а также красивейшие горные озера — Синевир и Бребенескух.

52

Хозяйство

Промышленность и сельское хозяйство

Главную роль в хозяйстве района играет промышленность.

Преобладающей отраслью следует назвать неметаллоемкое трудоемкое машиностроение, которое ориентируется на высококвалифицированные кадры. Такие предприятия находятся в основном во Львове и вокруг него. Ведущими отраслями являются автомобильная (производство автобусов, автомобильных кранов), приборостроительная, электротехническая, радиотехническая отрасли, производство станков и сельскохозяйственных машин.

Высоко развита в районе топливная промышленность: газовая, нефтяная, угольная, торфяная. Нефть начали добывать здесь еще в XVIII в. Наиболее значительными месторождениями можно назвать Бытковское, Долинское, Северо-Долинское, Оров-Уличнянское, Бориславское, Стинавское, Спасское. Газ добывают на Дашавском, Рудковском, Угерском, Бельче-Волицком, Опар-ском, Косовском, Надворнянском месторождениях. В районе работает 10 угольных шахт Львовскс—Волынского каменноугольного бассейна. В меньшем количестве добывают бурый уголь и торф. Крупными электростанциями района являются Бурштынская и Добротворская ГРЭС.

53

Рис. 10. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КАРПАТСКОГО РАЙОНА

Район располагает наиболее значительным в стране лесопромышленным ^комплексом, который включает все отрасли лесной промышленности. Самой • развитой является деревообрабатывающая. Она занимается производством мебели, фанеры, тары, строительных деталей. Крупными центрами можно назвать Ужгород, Черновцы, Мукачево, Львов, Ивано-Франковск, Берегово, Сваляву, Дрогобыч, Стрый. Центрами лесохимии считаются Свалява, Перечни, Выгода, Великий Бычков. Картон и бумагу производят в Жидачове, Ра-хове, Львове, Коломые. Строительная индустрия работает на собственном сырье. Здесь производят строительную керамику, фаянс, стекло (Берегово, Жолква, Самбор, Стрый, Борислав, Львов), а также цемент, гипс, кровельные и стеновые материалы.

Легкая промышленность выпускает ткани, трикотаж, швейные и меховые изделия, обувь (в Коломые, Мукачеве, Хусте, Тысменице, Стрые). Здесь широко развиты народные промыслы: гончарство, ковроткачество, вышивание, производство изделий из дерева и лозы (Косов, Куты).

На развитие АПК влияют природные условия. В лесостепной зоне занимаются молочно—мясным скотоводством и свиноводством, выращивают зерно, лен, сахарную свеклу. В горных районах преобладают овцеводство, мо-лочно-мясное скотоводство, льноводство и картофелеводство.

В Закарпатье занимаются садоводством, табаководством, виноградарством, молочно-мясным скотоводством и овцеводством. Продукцию этих сельскохозяйственных производств перерабатывают отрасли пищевой промышленности: мясная, сахарная, молочная, мукомольная, кондитерская, винодельческая, плодоовощная, хлебопекарная, маслосыродельная.

Транспорт

Район известен плотной сетью железных и автомобильных дорог. Здесь находятся лучшие автодороги с твердым покрытием. Крупными транспортными узлами являются Чоп, Львов, Черновцы, Ивано-Франковск, Дрогобыч, Самбор, Стрый. Львовский аэропорт имеет статус международного. Интенсивно развивается трубопроводный транспорт, получивший государственное признание.

Межрайонные экономические связи

Многоотраслевое хозяйство позволяет району вывозить разнообразные виды продукции: оборудование для газовой и нефтяной промышленности, технологическое оборудование для легкой промышленности, автобусы, автокраны, инструменты, телевизоры, конвейерные линии, приборы, меховые изделия, вина, калийные удобрения, серу, лес, мебель, фруктовые и овощные

55

вернуться к содержанию
вернуться к списку источников
перейти на главную страницу

Релевантная научная информация:

  1. Портал Изба-Читальня - электронные книги и бесплатные учебники по всем научным направлениям!
  2. География Портал Изба-Читальня - электронные книги и бесплатные учебники по всем научным направлениям!
  3. Тарасенко Н. Г. Экономические районы Украины. Пособие для школьников, абитуриентов, студентов, учителей. Изд. 3-е, перераб. и исправл. — Донецк: Академия, 1999. — 72с. - География
  4. ОТ АВТОРA - География
  5. 1. Территориальная организация народного хозяйства и экономическое районирование Украины - География
  6. 2. Экономические районы - География
  7. 3. Промышленные узлы - География
  8. Словарь терминов - География
  9. Использованная литература - География
  10. 1.1. Варианты периодизации древнейшей истории - Исторические науки
  11. 1.3. Разложение первобытно-общинного строя - Исторические науки
  12. 2.3. Эпоха поздней Древности - Исторические науки
  13. 4.7 Восточные славяне на пороге образования государства (VI - IX в.) - Исторические науки
  14. 5.1 Общая характеристика западноевропейского Средневековья (V - XVH вв.) - Исторические науки
  15. 5.4. Позднее Средневековье (XVI - нач. XVO вв.) - Исторические науки
  16. 7.2. Индия (VB - ХУШ вв.) - Исторические науки
  17. 7.3. Китай (Ш - XVD вв.) - Исторические науки
  18. 7.4. Япония (Ш - XIX вв.) - Исторические науки
  19. 7.5. Арабский халифат (V - XI вв. н.э.) - Исторические науки
  20. 8.5. Германия - Исторические науки

Другие научные источники направления География:

    1. Паламарчук М.М., Паламарчук О.М.. Економічна і соціальна географія України з основами теорії: Посібник для викладачів економічних і географічних факультетів вузів, наукових працівників, аспірантів. 1998