<<
>>

Лекция 63. Свободные экономические зоны

  По мере глобализации мирового хозяйства и увеличения открытости экономик многих стран стала получать все более широкое распространение такая форма территориальной организации производства как свободная (специальная) экономическая зона (СЭЗ).
Главная цель создания СЭЗ заключается именно в более глубоком включении национальных хозяйств отдельных стран в международные экономические отношения. Наряду с этим, СЭЗ способствуют насыщению внутреннего рынка продукцией высокого качества, внедрению в производство новейших научно-технических достижений, увеличению занятости, решению проблем региональной политики.

В литературе вы встретите много разных определений сущности понятия о свободной экономической зоне. Одно из таких определений, достаточно краткое, таково: />Под свободной (специальной) экономической зоной понимается часть территории государства с особым, льготным режимом хозяйственной, внешнеторговой и инвестиционной деятельности.

Иными словами, СЭЗ представляют собой своеобразные территориально-географические анклавы с той или иной степенью обособленности от остального экономического пространства страны. В пределах этих анклавов устанавливается беспошлинный или льготный режим ввоза и вывоза товаров, создаются максимально привлекательные производственные и финансовые условия для иностранных инвесторов. Поэтому они обеспечивают гораздо более тесную связь с мировым хозяйством, чем та, которая характерна для той или иной страны в целом. Это значит, что СЭЗ имеют особый хозяйственноправовой режим и представляют собой своего рода « государства в государстве». Важно подчеркнуть и то, что СЭЗ способствуют повышению международной конкурентоспособности национального производства. По своим размерам СЭЗ различаются очень сильно. Они могут быть совсем небольшими (до 10 км2), могут быть средними (1 000-10 000 км2), а могут быть и очень большими (св.

10 000 км2). Как правило, СЭЗ возникают в тех местах, которые обладают выгодным географическим положе-

нием по отношению к важнейшим экономическим центрам, мировым транспортным и торговым путям, интеграционным группировкам, научно-производственным центрам. Большое значение имеет близость к морскому побережью, к международному аэропорту.

Что же касается общего числа СЭЗ в мире, то имеющиеся на этот счет данные нередко очень сильно расходятся. Давайте исходить из того, что всего их в мире уже несколько тысяч. А находятся они в 120 странах, давая продукции более чем на 600 млрд долл, и обеспечивая занятость более 50 млн человек.

Теперь мы подошли к вопросу о типах СЭЗ. Он важен потому, что разновидностей их очень много — по разным оценкам от 15 до 30 — и это предопределяет необходимость какой-то их типологии (группировки). Наиболее принято выделять следующие пять типов СЭЗ.

Первую группу образуют торговые СЭЗ, разновидностями которых служат свободные порты, свободные таможенные и транзитные зоны, но в первую очередь зоны свободной торговли (ЗСТ). Чаще всего они создаются на территории морских портов, железнодорожных узлов или в непосредственной близости от них. В ЗСТ осуществляются операции по складированию ввезенных в страну товаров и их подготовке к реализации на внутреннем рынке (упаковка, маркировка, расфасовка, контроль качества). Вам наверное приходилось видеть в международных аэропортах, в том числе и московских, магазины « Дьюти фри», тоже пользующиеся правом беспошлинной торговли. Их можно считать одной из разновидностей ЗСТ.

Остается добавить, что исторически торговые СЭЗ возникли первыми. Так, Генуя была объявлена «свободным портом» еще в 595 г. Такие же порты существовали в системе Ганзейского союза. В XIX — начале XX в. идея «вольных гаваней», «порто-франко» получила еще более широкоераспростране- ние. В России царским манифестом был введен льготный торговый режим «порто-франко» в таких приграничных портах, как Одесса, Батуми, Владивосток.

В середине XIX в. с целью расширения торговых связей России и лучшего обеспечения потока русских переселенцев был установлен режим беспошлинной торговли в 50-верстной полосе вдоль всей русско-китайской границы.

Ко второй группе относятся промышленно-производственные СЭЗ. Среди них также есть разновидности,

Тема 11. География отраслей мирового хозяйства. Международные экономические отношения (лекции 62— 70)

но в основном эту группу СЭЗ формируют экспортно-производственные зоны (ЭПЗ), предназначенные прежде всего для увеличения экспортного потенциала страны и соответственно ее валютных доходов. ЭПЗ — это территории со специальным таможенным режимом, где промышленные компании производят разнообразную и пользующуюся спросом промышленную продукцию, располагая значительными финансовыми льготами. Для многих ЭПЗ характерно преобладание сборочных предприятий. Они используют различные способы привлечения как иностранных, так и отечественных инвестиций. Номинально в эту же группу входят экспортно-импортные и импортозамещающие зоны, но в мировой практике они встречаются реже чем ЭПЗ.

В третью группу обычно включают технико-внедренческие СЭЗ, основная задача которых заключается в развитии наукоемких отраслей и высоких технологий. Исходя из этого, в них концентрируются лучшие научные кадры и высококвалифицированный обслуживающий персонал. Вы, очевидно, уже догадались, что такие СЭЗ представлены в основном научно-промышленными и научными парками, технопарками и технополисами, о которых мы уже говорили.

Четвертая группа представлена сервисными зонами, к которым относятся зоны банковских и страховых услуг, оффшорные зоны, а также рекреационные зоны. Это территории с выгодным режимом предпринимательской деятельности для фирм, оказывающих различные виды финансовых и нефинансовых услуг, которые имеют упрощенную процедуру регистрации и налоговые льготы.

В пятую группу входят комплексные СЭЗ, которые в отличие от зон предыдущих типов являются многоотраслевыми и многофункциональными.

Они не имеют узкой специализации, а занимаются разными видами хозяйственной деятельности. По размерам территории они, как правило, наиболее велики.

При рассмотрении СЭЗ некоторыми авторами предпринимались попытки выделения нескольких стадий в их эволюционном развитии. Как правило, к 1-й стадии относят свободные порты («порто-франко») и таможенные зоны, ко 2-й стадии — экспортно-производственные и экспортно-импортные зоны, к 3-й стадии — технико-внедренческие и сервисные зоны,

а к 4-й — комплексные зоны. Но единства мнений в этом вопросе пока нет. Так что подумайте сами как лучше охарактеризовать «смену поколений» в развитии СЭЗ.

Теперь перейдем к рассмотрению географических аспектов распространения СЭЗ. Несмотря на многие черты сходства, свободные экономические зоны в странах трех основных типов и, соответственно, крупных регионов мира имеют определенные различия.

Большое распространение свободных экономических зон всех известных типов в экономически развитых странах Севера вытекает из их активного участия в международном географическом разделении труда и интеграционных процессах.

В качестве первого примера возьмем Западную Европу, где, как вы уже знаете, формирование зон свободной торговли началось давно. Сначала ЗСТ концентрировались преимущественно в морских портах — таких как Гамбург, Бремен, Виль- гельмсхафен, Киль в Германии, Копенгаген в Дании, Хельсинки, Турку в Финляндии, Пирей в Греции и др. Их общее число уже превышает 150. Они возникли также в крупных железнодорожных узлах, а в конце 50-х годов появились в международных аэропортах. Первым из них стал аэропорт Шеннон в Ирландии.

Этот аэропорт, расположенный в западной части страны, специализировался на дозаправке самолетов, обслуживающих трансатлантические рейсы. Но по мере того как авиакомпании стали все шире использовать самолеты, не нуждающиеся в дозаправке, аэропорт пришел в упадок и оказался на грани закрытия. Тогда правительство страны объявило Шеннон зоной свободного международного предпринимательства.

В результате аэропорт получил целый ряд льгот для иностранных инвесторов, включая беспошлинный ввоз сырья и комплектующих деталей, низкую арендную плату за заводские и складские помещения и др. Важно и то, что Шеннон получил единую систему управления. Вскоре на предприятиях, расположенных в СЭЗ Шеннон начали производить электронное оборудование, оборудование для морских буровых скважин, промышленные алмазы, товары широкого потребления. Были созданы тысячи новых рабочих мест. А сам Шеннон превратился в процветающий город.

Наряду с зонами свободной торговли, в Западной Европе широкое распространение получили технико-внедренческие зоны (технопарки, технополисы), о которых мы уже говорили в лекции 38, оффшорные зоны.

В Соединенных Штатах, как и в Западной Европе, можно встретить разнообразные типы СЭЗ. Зоны свободной торговли

Тема 11. География отраслей мирового хозяйства. Международные экономические отношения (лекции 62— 70)

здесь начали создавать еще в середине 30-х годов XX в. для преодоления последствий мирового экономического кризиса. Теперь таких СЭЗ, расположенных в морских портах и сухопутных транспортных узлах, в этой стране уже несколько сотен. В 30-х годах стали возникать зоны свободного предпринимательства, ориентирующиеся на снабжение внутреннего рынка; В эти зоны уже переместились автосборочные заводы и многие другие предприятия. Широкое распространение получили в США и технико-внедренческие зоны, тесно связанные с университетами. Из 25 крупнейших университетов США технопарки существуют в 23. Профиль многих технопарков США определяется потребностями ВПК этой страны.

Основной формой СЭЗ в Японии, как вы уже знаете, стали технико-внедренческие зоны, представленные в первую очередь технополисами. Японские технополисы представляют собой научно-производственные городки, в которых обеспечены условия для научной, производственной деятельности, для подготовки кадров. Эти технополисы расположены в основном за пределами Тихоокеанского пояса Японии и его крупнейших городских агломераций, в по л у периферийных и периферийных районах с благоприятными условиями окружающей среды.

В развивающихся странах Юга первые СЭЗ начали возникать в середине 60-х годов XX в. Сначала их было немного, но затем произошел настоящий бум, так что в наши дни по общему числу свободных экономических зон развивающиеся страны уже превосходят развитые. Однако разновидностей СЭЗ в странах Юга обычно меньше. Наибольшее распространение здесь получили экспортно-производственные зоны (ЭПЗ), специализированные на выпуске электронных изделий (компьютеров, средств связи, электронных часов, игр и др.), аудиовизуальной техники, продукции швейной промышленности, спортивного инвентаря и других подобных товаров. Этим производством владеет либо иностранный, либо местный капитал, либо возникает своего рода симбиоз того и другого капитала в форме совместных предприятий. Такие ЭПЗ ориентированы на экспорт всей производимой ими продукции.

Наибольшее распространение ЭПЗ получили в странах зарубежной Азии, где по имеющимся данным их уже более 100. Искать их следует прежде всего в новых индустриальных странах Азии и в Китае.

Из НИС Азии первой волны приведем примеры Республики Корея и Сингапура. В Республике Корея еще в 1970 г. была основана СЭЗ Масан в одноименном городе-порте на юге страны, расположенном к западу от главного порта Пусан. В этой зоне работают десятки предприятий, половина из которых — совместные с Японией и США. Они выпускают компьютеры, оргтехнику, бытовую электронику, медицинские и другие приборы, аудиовизуальное оборудование, оптику. Объем ежегодного экспорта этой зоны уже превысил 2,5 млрд долл. А в Сингапуре главным промышленным ядром этого микрогосударства стал расположенный в его юго-западной части район Джуронг, специализирующийся не только на электронике, но и на тонкой химии.

Из НИС Азии второй волны сошлемся на пример Малайзии, где крупные СЭЗ работают в Пинанге (электроника, электротехника) и в Джохоре (автоматика, робототехника и другие направления). Ныне правительство страны намечает превратить СЭЗ Джохор, расположенную у самой границы с Сингапуром, в евоего рода лабораторию по совершенствованию экономических реформ, которые Малайзия хочет проводить, опираясь на опыт Китая и других стран.

Китай приступил к созданию своих свободных (специальных) экономических зон в конце 70-х годов, когда был провозглашен курс экономических реформ, направленных не только на ускоренное развитие экономики, но и на усиление ее открытости. Специальные экономические зоны должны были сыграть роль своеобразных «пылесосов», засасывающих в экономически отсталую страну новейшие технологии и методы производства. И эту свою задачу они поэтапно выполнили. Во всяком случае в начале XXI в. общее число таких СЭЗ возросло до 200, а их внешнеторговый оборот стал измеряться многими десятками миллиардов долларов. Да и сама система китайских СЭЗ стала, пожалуй, наиболее сложной в мире: она включает до 15 разновидностей. Конечно, мы с вами остановимся только на самых главных из них (рис. 95).

Во-первых, это специальные экономические зоны, обладающие многоотраслевой экономикой с ярко выраженной экспортной ориентацией. По существу они представляют собой экстерриториальные анклавы с особым административно-визовым режимом. Четыре первые такие СЭЗ были образованы еще в 1980 г., причем все они находятся на побережье Южно-Ки-

Тема 11. География отраслей мирового хозяйства. Международные экономические отношения (лекции 62— 70)


Рис. 95. Специальные экономические зоны и открытые порты Китая

тайского моря — Шэньчжэнь, Чжухай, Шаньтоу и Сямынь. Такое их расположение во многом объясняется тем, что они были созданы благодаря кредитам китайской диаспоры в Сянгане, Сингапуре, Индонезии и других странах Юго-Восточной и Восточной Азии. Несмотря на комплексный характер каждой из этих зон их профиль все же несколько различается. Первую из них можно назвать промышленной, вторую — агропромыш

ленной, третью — промышленно-туристической, а четвертую — преимущественно туристической. В1988 г. к этим четырем «старым» СЭЗ добавилась пятая — о. Хайнань.

Для более подробной характеристики китайских СЭЗ чаще всего используется пример наиболее крупной и развитой из них — Шэньчжэнь. Вот как описывает ее наш ведущий гео- граф-китаевед С.Н. Раковский:

Прежде это был жалкий рыбацкий поселок из дощатых хибар с 29 тыс. жителей. Он вплотную примыкает к Гонконгу и имеет, как и прежде, для него особо важное значение: в Шэньчжэне — основной водоем с питьевой водой для большого и богатого соседа. Ныне Шэньчжэнь — суперсовременный го- ° род с более чем 5 млн жителей, застроенный небоскребами (среди них отель «Император» — одно из самых высоких зданий в Восточной и Юго-Восточной Азии), оснащенный современной инфраструктурой, в том числе новейшим метро. В нем тысячи офисов, сотни первоклассных гостиниц, университет и другие вузы, многие научно-исследовательские институты — все с наилучшими специалистами, приглашенными сюда по отбору. Здесь активно действуют сотни банков и финансовых контор, в том числе филиалы банков из Гонконга, Токио, Лондона, Парижа и многих других. В Шэньчжэне — одна из двух фондовых бирж КИР (после Шанхайской) и представительства пятнадцати мировых компаний. Шэньчжэньская экономика ориентирована на внешний рынок и выпускает самую разнообразную продукцию. По выпуску, например, жестких дисков для компьютеров местная фирма на третьем месте в мире, жесткий диск каждого четвертого компьютера в мире сделан в Шэньчжэне. В середине 90-х годов здесь построен автозавод, выпускающий семейный автомобиль марки «Счастливая звезда».

Во-вторых, это «открытые порты», решение о создании которых было принято в 1984 г. Таких портов 14, и все они расположены на берегах Южно-Китайского, Восточно-Китайского и Желтого морей. В «открытых портах» не был установлен режим экстерриториальности, но они тоже получили дополнительные льготы для привлечения иностранного капитала. Нужно сказать, что этот опыт также оказался весьма удачным. За прошедшие с тех пор четверть века грузооборот «открытых портов» Китая значительно вырос, и теперь в десяти из них превышает 100 млн т в год. Через эти порты проходит основная часть внешней торговли Китая.

В-третьих, это зоны технико-экономического развития, которых в Китае несколько десятков. В основном они расположены в приморской зоне, причем зона Пудун занимает всего лишь один из районов Шанхая, а зона Бохайского залива охватывает 17 больших городов. Такие зоны созданы и во внутренних районах страны (Ухань, Чунцин, Чэнду, Сиань и др.).

отношения (лекции 62— 70)

Свободные экономические зоны есть и в Л ашинской Америке, где они создаются главным образом с целью стимулирования иностранных инвестиций. Обычно они тяготеют к скоплениям природных ресурсов и центрам по их переработке. Примером такого рода может служить г. Манаус в бразильской Амазонии, расположенный при впадении в Амазонку ее левого притока Рио-Негро в 1700 км от устья этой великой реки.

Еще в XIX в. в связи со знаменитым каучуковым бумом Манаус превратился в своего рода «полюс роста». Благодаря притоку капиталов в городе появились импозантные жилые здания, театр, был проведен телефон, пущен трамвай. А сама Бразилия стала крупнейшим поставщиком натурального каучука на мировой рынок. Когда каучуковый бум кончился, город пришел в упадок. Но в последнее время Манаус снова стал быстро расти, чему способствовало создание свободной промышленной зоны. Для Латинской Америки эта зона во многом уникальна — и по размерам, и по темпам развития. За сравнительно короткое время здесь возникли 600 промышленных предприятий 30 отраслей с числом занятых, приближающимся к 100 тыс. человек. Одна из главных особенностей этой зоны заключается в том, что она обеспечивает почти исключительно внутренний рынок Бразилии.

В странах с переходной экономикой свободные экономические зоны также получили достаточно широкое развитие. Из стран Центрально-Восточной Европы первыми еще в 1960-х годах их стали создавать Югославия и Венгрия, затем они появились и в других странах. После того как в 1990-х годах страны этого субрегиона перешли от планово-административной к рыночной экономике значение СЭЗ еще более возросло. Среди них преобладают экспортно-производственные зоны, но встречаются и зоны других типов. В Румынии, Венгрии, Болгарии до недавнего времени СЭЗ создавались на государственной основе, в Польше — на акционерной, а в Венгрии также на смешанной.

В России мировой опыт создания свободных экономических зон начал использоваться довольно поздно. Первые три такие зоны («Находка», «Зеленоград» и «Янтарь») были учреждены только в 1990 г., т. е. «под занавес» существования Советского Союза. Но затем этот процесс ускорился. Достаточно сказать, что в 1991 г. было учреждено 9 новых СЭЗ, в 1996 г. —7. Общее же число СЭЗ к 2000 г. возросло до 24-х. В России можно встретить, пожалуй, все известные формы СЭЗ, но их распределение по стране подчиняется определенным территориально-функциональным закономерностям.

Приграничные зоны Северо-Западного, Южно-Европейского районов и юга Дальнего Востока объединяют СЭЗ, которые возникли в непосредственной близости от государственной границы на базе крупных морских портов-и других транспортных узлов с большой долей транзитных грузов. Как вы уже догадались, среди этих СЭЗ преобладают зоны свободной торговли в форме локальных свободных таможенных зон, транс- нортно-торговых зон или собственно зон свободной торговли. Примерами их могут служить Санкт-Петербург, Калининград, Выборг, Владивосток.

Во внутренних районах как европейской, так и азиатской частей России преобладают СЭЗ двух типов: экспортно-производственные и технико-внедренческие. Экспортно-производственные СЭЗ в свою очередь можно подразделить на ресурсные и собственно производственные. Созданию их способствовала заинтересованность иностранных предпринимателей в российском сырье и продуктах его переработки, что стимулировало поступление инвестиций в отрасли добывающей и обрабатывающей промышленности. Такие СЭЗ возникли в Москве, Нижнем Новгороде, Челябинске, Красноярске, Липецке, Ела- буге. А технико-внедренческие зоны возникли в крупных научных центрах и так называемых «закрытых» городах, которые обладают высоким научным, кадровым, да и производственным потенциалом. Технико-внедренческие СЭЗ уже работают в Санкт-Петербурге, Москве (Зеленоград), Дубне, Томске. А туристско-рекреационные зоны функционируют в Калининградской, Иркутской областях, в Краснодарском и Ставропольском краях, в республиках Алтай и Бурятия.

Однако практика функционирования СЭЗ России со всей убедительностью свидетельствует о том, что пока эти зоны далеко не полностью оправдали возлагавшиеся на них надежды и не стали мощными ускорителями экономического роста — как, например, в Китае. Специалисты полагают, что причины такого замедленного развития заключаются в отсутствии ясной федеральной экономической политики в отношении СЭЗ, непоследовательности в осуществлении уже принятых управленческих решений, незавершенности нормативно-правовой базы.

Наверное поэтому в 2005 г. Госдума приняла новый Закон «Об особых экономических зонах» (ОЭЗ), которые будут пользоваться таможенными и налоговыми льготами. Министерство финансов, которое долго сопротивлялось введению новых отношения (лекции 62— 70)

налоговых льгот, вынуждено было отступить. Было решено, что эти зоны будут двух типов — промышленно-производственные и технико-внедренческие. Первые из них должны иметь площадь до 10 км2, в них допускаются инвестиции не менее 10 млн евро. Создавать их можно только на государственной земле. Вторые площадью до 2 км2 и минимальным объемом инвестиций — 1 млн евро. ОЭЗ решили создавать на конкурсной основе, причем после объявления такого конкурса была подана 71 заявка. Но удовлетворили из них только шесть. Так что в 2008 г. уже заработали две промышленно-производственные зоны — в Липецкой области (бытовая техника) и в татарской Елабуге (автокомпоненты) и четыре техниковнедренческие — в московском Зеленограде (микроэлектроника), в подмосковной Дубне (ядерные и физические технологии), в Санкт-Петербурге (информационные технологии) и Томске (новые материалы).

А в 2006 г. был объявлен конкурс на создание ОЭЗ туристско-рекреационного типа при условии, что государство создает в них инфраструктуру, а инвесторы построят отели, санатории, университеты, увеселительные учреждения. На этот конкурс было подано около 40 заявок, среди которых такие знакомые всем вам места как Черноморское побережье Кавказа, зона озера Байкал, музей-заповедник «Ясная Поляна» в Тульской области, связанный с именем Льва Толстого, местечко Плес на Волге в Ивановской области, связанное с именем художника Исаака Левитана, станица Вешенская в Ростовской области, связанная с именем Михаила Шолохова. Алтайский край хотел бы создать горнолыжную базу мирового уровня «Бирюзовая Катунь», а Ульяновская область предлагает создать на базе Ундоровского палеонтологического музея российский «Парк Юрского периода». Из них уже утверждены ОЭЗ «Куршская коса», «Байкал», «Кавказские минеральные воды», «Бирюзовая Катунь», ОЭЗ в Краснодарском крае, Иркутской области и Республике Алтай.

Советую вам заинтересоваться планами создания туристско-рекреационных ОЭЗ. Причем не только как мест посещения, но и как мест возможной работы интересной для географа. Вот тогда вы с полным правом сможете повторить слова одной из популярных бардовских песен: «А я еду, а я еду за туманом, за туманом и за запахом тайги».

Контрольные вопросы Дайте определение свободной экономической зоны и охарактеризуйте их типологию.

Расскажите о СЭЗ в экономически развитых странах Севера. Расскажите о СЭЗ в развивающихся странах Юга. Дайте характеристику СЭЗ и ОЭЗ России.

<< | >>
Источник: Максаковский В.П.. Общая экономическая и социальная география. Курс лекций. В двух частях.Часть 2. 2009

Еще по теме Лекция 63. Свободные экономические зоны:

  1. ТЕОРИЯ ИСТОРИЧЕСКОЙ эволюции П. Н. МИЛЮКОВА
  2. Лекция 4: Греция в архаический период и создание классического греческого полиса
  3. Конфигурация американского общественного мнения в отношении иранской проблемы в 2000-е годы
  4. Методические рекомендации к практическим занятиям
  5. XXV С. Ф. Платонов (1860-1933), М. А. Дьяконов (1855-1919), В. С. Иконников (1841-1923)
  6. Э. Г. Александревков ОЧЕРК ИСТОРИИ ЭТНОГРАФИИ В ВЕНЕСУЭЛЕ1
  7. Лекция 26. Размещение и миграции населения
  8. Лекция 34. Международное географическое разделение труда.Международная экономическая интеграция
  9. Лекция 37. Пространственные модели мирового хозяйства.Факторы размещения производительных сил
  10. Лекция 63. Свободные экономические зоны
  11. Лекция 65. Международный рынок услуг.Регулирование международной торговли
  12. Лекция 66. Международный рынок капитала
  13. Лекция 67. Международный рынок капитала(продолжение)
  14. Лекция одиннадцатая СИЛА, ПРОИСШЕДШАЯ ИЗ ОБЩЕСТВА И СТАВЯЩАЯ СЕБЯ НАД НИМ
  15. ЛЕКЦИЯ 5 НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССА ПРИГОТОВЛЕНИЯ МЯСНЫХ ЭМУЛЬСИЙ
  16. ЛЕКЦИЯ 12 ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ЦЕЛЬНОМЫШЕЧНЫХ И РЕСТРУКТУРИРОВАННЫХ МЯСНЫХ ИЗДЕЛИЙ
  17. Лекция 2. ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАК ПРЕДЕЛЬНОЙ ОНТОЛОГИИ
  18. Лекция 7. СХЕМА МЫСЛЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ЕЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
  19. ТИПЫ СТРАН
  20. ВВЕДЕНИЕ