<<
>>

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА

Как индустриальная отрасль производство строительных материалов сложилось и приобрело самостоятельное значение в результате огромного размаха строительных работ. Его современная роль в экономике России заключается в том, что на строительные материалы приходится более Vg затрат, связанных со строительно-монтажными работами.

Промышленность строительных материалов при большом разнообразии входящих в ее состав отраслей и производств характеризуется единством назначения выпускаемой продукции. Она непосредственно связана только со строительством, обеспечивая его необходимыми материалами. Наряду с этим важным признаком является использование в качестве основного сырья нерудных полезных ископаемых.

В зависимости от конкретных потребностей строительства и стадий технологического процесса промышленность строительных материалов может быть разделена на три группы: 1) добыча и первичная обработка минерально-строительного сырья (песок, гравий, щебень, бутовый камень и др.); 2) производство вяжущих материалов (цемент, известь, гипс); 3) производство различных стеновых материалов, изделий и конструкций, особенно бетонных и железобетонных, для возведения зданий и сооружений.

Строительство все больше становится механизированным процессом сборки и монтажа зданий и сооружений с применением блоков, частей и изделий, изготовленных в заводских условиях. В этой связи на первый план выступает производство цемента, сборного железобетона и заполнителей для бетона, обеспечивающих индустриализацию строительно-монтажных работ.

В настоящее время производство строительных материалов более чем наполовину сосредоточено в рамках так называемой строительной индустрии, т. е. системы подрядных строительных организаций. Таким образом, будучи разными отраслями хозяйства, строительная индустрия и промышленность строительных материалов очень тесно взаимодействуют между собой, формируя специфические индустриально-строительные территориальные сочетания.

Сложившаяся территориальная организация производства повторяет, с одной стороны, размещение освоенных источников природного сырья, а также мест скопления промышленных отходов, пригодных для утилизации, с другой — размещение капитального строительства.

На размещение промышленности строительных материалов существенное влияние оказывают сырьевые базы. Это объясняется прежде всего большим объемным весом и крайне низкой транспортабельностью минерально-строительного сырья. Так, перевозка песка или гравия автомашинами на расстояние 50 км обходится в 10 раз дороже по сравнению с их добычей.

Благодаря относительно легким условиям разработки и высокому содержанию компонентов минерально-строительное сырье отличается дешевизной и при этом, как правило, не требует предварительного обогащения. Но удельные расходы его на единицу готовой продукции довольно велики.

В то же время размещение промышленности строительных материалов во многом зависит от потребительского фактора. При массовости и повсеместности использования сами по себе строительные материалы обладают сравнительной дешевизной и большим объемным весом, а вследствие этого — низкой транспортабельностью. Многие из них (железобетонные изделия и конструкции, вяжущие материалы, кирпич и др.) даже менее транспортабельны, чем исходное сырье.

Распространенность сырьевых ресурсов, дешевизна и грузоемкость сырья и готовой продукции, массовость и повсеместность их использования обусловливают главную экономико-географическую особенность промышленности строительных материалов — одновременное тяготение производства к сырью и потребителю.

Значение сырьевого и потребительского факторов неодинаково для разных отраслей, стадий технологического процесса и типов предприятий. С этой точки зрения можно выделить: отрасли преимущественно сырьевой ориентации — производство цемента, кирпича, асбестоцементных и шиферных изделий, огнеупорных материалов, стекла, керамических труб, гипса, извести и др.; отрасли преимущественно потребительской ориентации — производство бетона, железобетонных изделий и конструкций, мягкой кровли, санитарно-технических изделий и др.

По отношению к источникам сырья и местам потребления готовой продукции предприятия промышленности строительных материалов делятся на три типа. Одни из них заняты добычей, а также предварительной обработкой сырья и территориально приурочены к определенным природным ресурсам. Другие изготавливают материалы (цемент, известь, гипс и др.), которые затем подвергаются дальнейшей обработке. Эти предприятия имеют полный цикл производства — от сырья до готовой продукции и, как правило, связаны с сырьевыми базами. Некоторые предприятия выпускают готовые изделия из материалов, прошедших предварительную обработку.

Они подразделяются, в свою очередь, на предприятия с полным производственным циклом, которые в основном тяготеют к сырью (стекло, кирпич и др.), и на предприятия, работающие на привозных полуфабрикатах и размещающиеся в местах потребления (бетон, железобетонные изделия и конструкции, санитарно-технические изделия и др.).

Цементная промышленность играет первостепенную роль в производстве строительных материалов {рис. 5.12, см. цветную вклейку). Она ориентирована главным образом на источники сырья. Оптимальными условиями для развития цементной промышленности при современных масштабах производства обладают районы, где известняки и глины (или мергели) сочетаются с минеральным топливом (на 1 т клинкера идет 250—400 кг условного топлива) или расположены на путях его транспортировки.

Сырьевая база по цементу заметно расширилась благодаря использованию шлаков, сланцевой золы и других отходов, а также комплексной переработке нефелинов. Их утилизация приводит к появлению территориальных сочетаний цементной промышленности с черной и цветной металлургией, с электроэнергетикой. Вместе с тем производство цемента притягивает к себе изготовление шифера и асбестоцементных труб. В 1998 г. произведено 26 млн т цемента, 1268 млн уел. плиток шифера и тыс. км асбестоцементных труб.

Цементная промышленность отличается высоким уровнем производственной концентрации.

На долю заводов мощностью более 1 млн т в год приходится около половины всей продукции. Самые крупные предприятия расположены в Центральном (Брянск, Воскресенск, Подольск) и Центрально-Черноземном (Белгород, Старый Оскол) районах, в Поволжье (Вольск, Михайловна, Жигулевск), на Северном Кавказе (Новороссийск), на Урале (Магнитогорск, Еманжелинск), в Западной Сибири (Новокузнецк, Искитим) и Восточной Сибири (Ачинск, Красноярск).

Основные регионы по производству цемента — Урал, Центральный, Поволжский, Центрально-Черноземный районы и Северный Кавказ. Вместе они выпускают 2/3 всей продукции. Эти районы отличаются один от другого по структуре производства и характеру сырьевой базы. Если предприятия Центрального района, Поволжья и Северного Кавказа работают на природном минерально-строительном сырье, то на Урале в цементной промышленности широко используются также отходы черной металлургии.

В противоположность производству цемента промышленность сборного железобетона связана с местами потребления готовой продукции. Подавляющая часть железобетонных изделий и конструкций (около 9/10 всего объема) используется непосредственно в центрах производства или прилегающих районах.

Основными компонентами железобетона служат стальная арматура цемент и заполнители (песок и щебень). На заполнители приходится 3/’ объема готовых изделий. Поэтому очень важное условие при размещении предприятий — близость карьеров по добыче нерудных материалов. В 1998 г. производство сборного железобетона составило 16,6 млн м3.

В настоящее время 2/3 железобетонных изделий и конструкций выпускается предприятиями европейской части с наиболее крупными масштабами производства в Центральном районе. Значительная роль принадлежит также Уралу. Производство сборного железобетона размещается на территории страны в основном в соответствии с различиями в объемах капитального строительства, что подчеркивает его тесный контакт со строительной индустрией.

Производство цемента, и особенно железобетонных изделий, относится к тем отраслям промышленности строительных материалов, где территориальное разделение труда в настоящее время выражено менее резко, чем раньше.

Другими словами, уровень специализации экономических районов на выпуске этих строительных материалов ниже по сравнению с уровнем специализации на производстве шифера, стекла, мягкой кровли, асбестоцементных труб или санитарно-технических изделий.

Цемент и железобетон как наиболее прогрессивные и универсальные материалы, применение которых обеспечивает индустриализацию строительства, производятся теперь во всех районах страны, причем в размерах, примерно соответствующих объемам капитальных вложений. Другие отрасли промышленности строительных материалов (кроме производства извести, гипса и стеновых материалов) отличаются менее рассредоточенным размещением. Так, свыше 2/5 оконного стекла в стране дают Центральный район и Урал, по производству асбестоцементных труб выделяются Центральный, Центрально-Черноземный районы и Урал, метлахских плиток — Центральный район. При этом каждый из них обладает широкими межрайонными связями по сбыту готовой продукции.

Перспективы развития и территориальной организации промышленности строительных материалов определяются объемами капитальных вложений, дальнейшей индустриализацией строительства, освоением природных ресурсов восточных и северных районов страны. 

<< | >>
Источник: Под ред, проф. А. Т. Хрущева. Экономическая и социальная география России: Учебник для вузов. 2001

Еще по теме ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА:

  1. География отраслей хозяйственного комплекса
  2. Глава 5 ПРОМЫШЛЕННОСТЬ: ОСОБЕННОСТИ СТРУКТУРЫ И ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
  3. МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС
  4. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА
  5. ОСНОВЫ ПРОМЫШЛЕННОГО РАЙОНИРОВАНИЯ
  6. Промышленный комплекс
  7. Топливно-энергетический комплекс
  8. Топливно-энергетический комплекс
  9. Промышленный комплекс
  10. Топливно-энергетический комплекс
  11. Машиностроительный комплекс
  12. Строительный комплекс
  13. Глава 5 Машиностроительный комплекс
  14. Отрасли рыночной специализации промышленности
  15. Твердые промышленные отходы
  16. Тема 6. География промышленности России.
  17. 3. Экономико-географическая характеристика важнейших отраслей промышленного производства района, их роль в российском производственном потенциале
  18. 8. МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС